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本田-Vezel

官方指導價:12.78-18.98萬元

車主一缺點:要說不滿意還真沒什麼,因為車剛提回來10多天,新鮮感還沒過,看什麼都好,好多東西都還沒搞明白,朋友說沒有行車自動落鎖,不過沒關係,可以手動控制!

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車主二缺點:朋友坐車都是吐槽這車懸掛和麵板車一樣,反正平時都是我一個人開車上下班不走壞路,基本沒感覺總不能10多萬的車去和BMW賓士比撒,有得就有失,我知足了。

車主三缺點:新車味道太大,可能是因為武漢夏天太悶太熱,塑料太多了,門上還有布,我寧可要塑料,因為布容易破而且兜灰不好清理,噪音在同價位裡面應該算很差了。

車主四缺點:本田Vezel的懸架很硬,舒適度不夠好,還有就是選擇的顏色不多,就黑白給我選擇,我問經銷商要別的顏色,經銷商告訴我要等很長時間,我問具體多長時間,經銷商說不一定,半年或許更長,沒辦法只能選白色。

車主五缺點:噪音偏大,顛簸厲害,尤其是走老路爛路的時候,還有盲區也挺大的,剛提車停車就剮蹭好幾次,不知道是不是自己技術水平的問題。

車主六缺點:不滿意的地方也有不少,比如4門包邊竟然是布藝的,深踩油門發動機噪音有點大,懸駕略微有點硬,發動機自動啟停功能雞肋等等。

車主七缺點:日系車的車皮確實讓人倒胃口,擦車時一按都感覺鐵板不結實,機蓋車門一壓就能感覺到薄還有就是噪音比較明顯了,音響也一般。

車主八缺點:一個是避震,我有時要開車回老家的,有些路確實挺多坑,開Vezel就晃的厲害了,過減速帶,差不多都能完全感受到,一分錢一分貨,也就這樣了,開起來比家裡的Sunny要好不少第二是噪音,主要是開高速時有點噪音,不過開點音樂就沒事了。

車主九缺點:最不滿意的是懸掛偏硬、發動機聲音大但是自己感覺非常好,還有就是4個門的內飾是針織的不耐髒,有錢就包一下!

車主十缺點:另外一個不滿意的地方保養貴了,5000公里一保,加發動機清潔劑的話小保一次都要500多,我一年跑了25000公里一年保了5次,對於一輛10來萬的車來說確實貴了。

車主十一缺點:沒有什麼特別不滿意的地方,普遍都說懸掛硬,但是經常在市裡開,走爛路少,沒有什麼特別的感覺,只是過障礙時確實有點顛簸,起步雖然有點肉,但是動起來了很給力呢。

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