新一代本田FIT將於東京車展首發，新車將搭載哪套動力總成？豐田WILDLANDER申報圖曝光，新車與全新RAV4榮放有何區別？BMW釋出全新2系Gran Coupe車型官圖，這臺擁有無邊框車門設計的轎跑車採用了哪種驅動形式？下一代AMG C63或採用4缸發動機，未來43系列也將告別V6發動機？富豪釋出XC40純電版車型，新車公佈的續航里程是多少？特斯拉中國產Model 3的時間表繼續推遲......
澳媒：全新本田FIT將於東京車展首發
日前，有海外媒體曝光了一張全新FIT的預告圖，圖片以光影的形式向我們展示了新車的整體造型和部分細節。根據此前的報道，新車將於10月23日開幕的東京車展正式首發亮相。結合預告圖和此前的諜照可以看出，新車一改現款較犀利的設計風格，整體採用更多圓潤的線條作為設計語言。
今年年初有日媒報道稱，新一代FIT將在美國市場提供搭載1.0T三缸發動機的車型，與此同時，本田也將在2020年為歐洲市場提供混動版車型。至於新車未來在國內市場中會搭載哪種動力總成，目前還沒有確切的資訊。
國內：豐田WILDLANDER申報圖曝光
日前，工信部發布了一組豐田WILDLANDER的申報圖，新車作為豐田全新RAV4榮放的姊妹車，基於TNGA架構的GA-K平臺打造，定位為緊湊型SUV，其中文名或為“威蘭達”。外形方面，新車與榮放的設計有著明顯區別，其頭燈更為狹長，下進氣口面積碩大並採用類似梯形的燻黑設計。混動版則在車頭處配備了藍色邊框的牛頭標識，翼子板處也有著HYBRID字樣。
尺寸方面，新車的長寬高為4665mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm，相比全新RAV4榮放僅在車身長度上有所差異。動力方面，新車將配備2.0L發動機和2.5L混動系統，參照新RAV4榮放的引數，其中2.0L燃油版車型最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。而2.5L雙擎版車型綜合最大功率為222馬力，對應工信部申報油耗為4.6-4.7L/100km。
官網：BMW釋出2系Gran Coupe照片
日前，BMW官方釋出了一組全系2系Gran Coupe圖片，新車將會在11月開幕的洛杉磯車展首發。新車將基於前驅平臺進行打造，外觀部分，新車運用了與新1系相似的格柵造型，通過複雜的線條來增添運動感。新車車頂的線條十分流暢，同時無框式車門也將出現在這臺四門轎跑車上。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4526mm/1800mm/1420mm，軸距為2670mm。
內飾部分，新車與海外已經發布的全新1系共享設計，區別僅僅在於細節裝飾以及配置方面。動力方面，入門的218i搭載1.5T三缸發動機，最大功率為140馬力，峰值扭矩是220牛·米；228i搭載的是2.0T發動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為350牛·米；M235i xDrive搭載高功率版本2.0T發動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩為450牛·米。官方表示，228i xDrive車型僅在美國銷售。
英媒：下一代AMG C63或採用4缸發動機
據外媒報道，下一代賓士AMG C63車型或告別V8發動機，轉而採用由4缸發動機組成的混合動力系統。梅賽德斯-AMG負責人在今年早些時候曾表示：“我們必須具有創造力，我們追求的是效能，而這與氣缸數沒有嚴格聯絡，下一代C63將會是混合動力車”。
訊息人士稱，下一代C63將會是首批搭載M139 2.0T四缸發動機+混動系統的AMG車型，部分車型已經開始測試。這款地表最強量產2.0T四缸發動機可以迸發出421馬力的最大功率，峰值扭矩則高達500牛·米，AMG的工程師們已經針對這款發動機重新研發了合適的48V輕混系統，並進行了縱置化匹配。預計這款發動機未來還將在GLC 63、GLC 63 Coupe等車型上使用，現款使用3.0升V6渦輪增壓發動機的43系列AMG車型在未來也將搭載混動化的M139發動機。
美媒：續航400km 富豪釋出XC40純電版車型
近日，富豪汽車釋出了“2040環境計劃”，力求在2040年之前將公司發展成為全球氣候零負荷標杆企業，與此同時，富豪也釋出了旗下首款純電動車型—XC40純電版。外觀部分，新車前臉採用了一個封閉式的進氣格柵設計，車燈則採用了標誌性的“雷神之錘”風格設計。
動力總成方面，XC40純電版在前後軸各搭載一臺電機，系統總功率為414馬力，峰值扭矩660牛·米，零百官方加速成績為4.9秒。此外，官方公佈的WLTP續航里程可達400公里，在快速充電系統上，電池可在40分鐘內從零電量充至80％電量。富豪表示在未來五年中將保持每年推出一款純電車型的節奏，以達成到2025年純電動車型佔到該品牌全球銷量50％的目標，而另外50%的銷量則來源自混合動力車型。
國內：繼續推遲 特斯拉中國產Model 3最快明年3月投產
此前曾有傳言稱特斯拉上海工廠已下線首臺Model 3白車身，並將於10月14日全面投產。然而，日前有國內媒體報道了特斯拉上海工廠的最新進展，在曝光的特斯拉上海工廠建設專案書中可以看到，特斯拉上海超級工廠專案一期階段將分為A、B兩個階段，預計投產時間為2020年3月份，這意味著中國產Model 3車型最快也要等到明年3月才能投產。
此外，工信部日前也擬釋出了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第325批）清單，其中特斯拉（上海）有限公司、天津清源電動車輛有限公司被列入其中，這樣意味著購買特斯拉中國產車型將得到補貼。在官網上可以看到，中國產Model 3標準續航升級版訂金為2萬元，預計交付時間為6至10個月，該版本車型NEDC工況下預計續航里程為460公里，百公里加速時間為5.6秒。
編輯 | 陳敏浩
圖片 | 網路