熱點

1、近日微博網友"黃磊_LSJ"透露，在北京三里屯附近地下停車庫發現了一批樂視汽車，其還表示，"應該是樂視涼之前做的一批，現在都算文物了"。樂視汽車於2017年為一款車型申報了相關專利，從專利圖可看出，正是近日網友曝光的樂視SUV。因此可推斷樂視汽車曾有一個實質的整車計劃，並不完全PPT造車，現在因資金、公司運營等問題該專案被迫停擺，何時才能重啟也是未知之數。

2、北京時間10月18日，寧德時代位於德國圖林根州的首個海外工廠正式破土開工，根據計劃，寧德時代歐洲工廠此次開工面積為23公頃，生產線包括電芯及模組產品，預計2022年可實現14GWh的電池產能。

3、經美國汽車工人聯合會(UAW)方面證實，美國通用汽車公司與工會領袖16日已達成一項"暫定協議"，有望結束這家汽車龍頭企業近30年來規模最大的一場罷工，該罷工已持續31天。

整車（國內）

4、10月19日，首屆跨國公司領導人青島峰會平行論壇——2019福布斯中國領導力論壇，在山東青島國際會議中心隆重舉行。現場對"2019福布斯中國企業跨國經營傑出領導人榜單"進行了解讀，併發布"2019年度商業人物之跨國經營商業領袖"。 比亞迪創始人兼董事長王傳福與華為創始人兼執行長任正非、阿里巴巴創始人馬雲、騰訊創始人馬化騰等共同上榜"年度商業人物之跨國經營商業領袖"。王傳福是唯一上榜的汽車企業領導人。

5、最近，通過相關渠道拿到了豐田第四工廠環評報告書。這份600多頁的環評報告，以及集團的公告，描述了豐田這個未來工廠的詳細規劃。毗鄰豐田第三工廠而建，一期產能20萬輛，最終將實現40萬輛的新能源汽車產能。一期工廠將於2021年3月正式建成投產，在一年內將可以通過能擴的方式實現40萬產能。

6、今年9月初，奇瑞混改再次啟動，擬以增資擴股的方式引入新投資方，根據公告顯示，該專案將於11月7日結束，截止目前，已有兩家意向方(私募)繳納50億元意向金， 分別為騰興長三角（海寧）股權投資合夥企業（有限合夥）（下稱"騰興長三角"）和青島五道口新能源汽車產業基金(有限合夥)（下稱"青島五道口"）。據奇瑞內部人士透露，新投資方大概率是騰興長三角。

7、有網友在推特上曝光了疑似小鵬P7的售價價格，根據曝光的圖片來看，小鵬P7售價區間為3.99-5.99萬美元，摺合人民幣約28.3-39.6萬元。值得一提的是，該圖片並非來自小鵬官方，可能是某個市場調查發出的價格預測，並不意味著是該車的最終價格，具體的售價情況還需要以官方資訊為小鵬P7將在廣州車展中開啟預售，並在將在2020年第二季度上市並交付。

8、網上車市獲得了金康SERES SF7專利申報圖，新車採用家族化的外觀設計風格，雙Sigma(∑)日間行車燈，Coupe造型與BMWX6相似。SF7概念車此前在美國矽谷釋出，定位為中大型SUV，高於現款SF5，車身尺寸有望比SF5更大，最早於今年年內釋出。從目前的SF5預訂價格為27.8萬-45.8萬元來看，SF預計售價為40萬起，競爭蔚來ES8。

9、工信部近日陸續公佈第324批、第325批新車公告，河南德力、山東麗馳、天津清源3家低速電動車企即將獲得新能源商用車生產資質，實現高速新能源汽車的轉型升級。

整車（國外）

10、10月21日訊息，據國外媒體報道，電動汽車製造商特斯拉的新一代Roadster跑車的量產版將在各個方面優於原型車。

11、據國外媒體報道，由於歐洲和中國等市場的需求飆升，特斯拉正在延長Model 3在美國的交付時間。根據最新訊息，特斯拉非Performance版Model 3在美國的交付時間從2至3周延長為6至10周，而Performance版Model 3的交付時間延長為8至10周。

12、近日，福斯集團兩位高管的發言被不少媒體理解為"福斯集團將下調斯柯達品牌定位"，《南德意志報》甚至撰文稱斯柯達或將成為福斯集團多品牌市場定位的"最大輸家"。針對上述言論，斯柯達執行長梅博納（Bernhard Maier）緊急出面闢謠。他表示，審查品牌定位是多品牌公司戰略部門的核心任務之一，這是一個正常的過程。未來斯柯達品牌產品的空間、功能、經濟性、前瞻性設計以及品牌價值都不會發生改變。目前，福斯集團已經決定為下一代斯柯達Superb建造新的工廠，在梅博納看來，這足以證明福斯集團對斯柯達品牌的重視和信心。

13、週四，全美汽車工人聯合會（United Auto Workers）在通用汽車工廠為期一月的罷工剛剛達成暫定協議，UAW和AB富豪旗下的麥克卡車公司（Mack Truck）將於本週一恢復合同談判。目前，美國三個州的至少3500名富豪汽車工人仍在罷工。

14、近日海外汽車媒體曝光了一張BMW全新純電動車——i2的渲染圖，該車將於2022年正式亮相，2023年進入市場銷售。動力方面，官方暫未公佈具體的引數資訊，但預計新車將應用BMW第五代eDrive技術。

15、據路透社報道，日產汽車即將上任的新任CEO內田誠（Makoto Uchida）本週五傳送內部郵件稱，他的任務是恢復業務表現，讓日產重獲信任，並準備利用自己所有的經驗來扭轉公司的局面，包括修復聯盟夥伴關係。

16、日前，據海外媒體報道，PSA集團旗下雪鐵龍品牌有意調整高層人事，邀請三菱汽車前副Quattroporte文森特•科比（Vincent Cobee）加入，接替雪鐵龍現任CEO Linda Jackson。

17、10月21日訊息，據國外媒體報道，豐田將在10月24日至11月4日期間舉辦的2019年東京車展上展出"超小型EV"（超小型電動汽車）。該車型預計於2020年冬季上市。

電池&儲能&上游

18、據外媒cleantechnica報道，近日，市場研究公司AdamasIntelligence釋出了最新的電動車市場調查報告。報告顯示，2019年上半年產的新能源乘用車中裝載的電池總容量為46.3 GWh，特斯拉以11 GWh的裝機量排名第一。

19、近日，特斯拉申請了一項新的專利，該專利為一套新的電池組裝方法，其方法是將單個電池並聯形成電池子模組，然後再將子模組組裝成車輛所需要的動力電池。特斯拉還為這個組裝專利設計了獨特的冷卻方法，可以使非電解質液體直接經過電池組來降低電池組溫度，也可以將散熱片裝到電池組中降溫，還可以用特殊的封裝材料來實現降溫。

20、10月18日，國軒高科釋出公告稱，公司公開發行可轉換公司債券申請已經獲得中國證監會發行稽核委員會稽核通過。根據國軒高科此前釋出的公告顯示，此次次發行募集資金總額不超過人民幣 18.5 億元（含 18.5 億），扣除發行費用後的募集資金淨額將全部用於動力電池的生產研發及補充流動資金：

21、新加坡動力鋰電池企業新中能源（Durapower）加大全球投資，旗下的蘇州新中能源科技有限公司在常熟設立新工廠，擴大企業製造能力。新工廠10月18日正式揭牌。據了解，2010年7月，經開區引進公司一期專案，此次揭牌的新工廠為公司二期增資。新廠主要生產車用鋰離子動力電池，廠房面積約2萬平米，建設年產能為1G瓦時。全面達產後預計年銷售額將達到10億元以上。

22、外媒報道稱，GS湯淺開發了一種矽金屬電極，這種可以帶來更高的能量密度和更長的使用壽命。與現有的鋰電池相比，其能量密度可以增加兩倍。GS湯淺表示，這種極具前途的矽金屬電極可以用於開發固態電池，為電動汽車提供三倍能源。現在需要進一步改善該材料的迴圈穩定性，計劃在2025年在電動汽車電池中大規模使用矽金屬電極。

23、最近發表在《化學通訊》上的研究就報道了一種新型的"water-in-salt"（WiS）和"water-in-bisalt"（WiBS）電解質液，它們整合在聚合物基質中時，在降低液體活性的同時提升電池容量。利用該技術製造的電池能夠經受砍切、浸泡、彈道發射等極端條件，並且依然維持安全狀態。

其他零部件

25、在面對全球車市下行，特別是中國汽車市場疲軟的壓力下，零部件供應商博澤日前啟動了"博澤未來發展"革新專案，旨在節省數億歐元的資金，用於投資創新產品和促進業務增長。談及博澤集團，它是一家擁有100多年豐富經驗的機電一體化企業，能提供車門、座椅、電機和驅動系統及電子業務領域產品，還包括轉向系統、制動系統、變速器和發動機冷卻系統等。

26、近日，汽車零部件公司麥格納對外宣佈，歷經兩年的專案開發、工廠建設和技術中心能力建設，華域麥格納電驅動系統公司在中國投產首臺電驅動系統，該產品將為福斯汽車配套。新工廠位於上海寶山工業園區內的華域創新園，佔地面積約6.6萬平方米，主要為新能源汽車生產動力模組和高壓電驅動系統。

27、據深圳市藍海華騰技術股份有限公司2019年三季度報告顯示，前三季度該公司實現營業收入2.28億元，同比下降14.19%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為-8024萬元。而僅僅在第三季度，藍海華騰即虧損8965萬元，直接導致公司業績由盈轉虧。

28、據新華社，日本知名電子零部件生產商村田製作所董事長兼社長村田恆夫日前表示，中國人口眾多，各種電子裝置消費有望繼續增加，企業將進一步擴大在中國的生產規模。村田恆夫在日本千葉縣召開的2019年日本高新技術博覽會期間接受採訪時表示，隨著中國汽車電動化、自動化的發展，以及汽車安全效能的提高，中國國內需要的電子零部件將不斷增加。

充電&換電&基礎設施

29、目前，位於瀘州市藍田街道江南路三段的城南新能源汽車綜合充電站建設專案已完成室外裝修，進入室內裝修和附屬設施建設階段，預計今年年底前竣工投用。該專案計劃投資7500萬元，新建充電停車場和配套商業設施，安裝充電樁66根。專案建成投用後，將有效帶動新能源汽車的推廣。

租賃&運營&出行

30、BMW（BMW）新任執行長表示，該公司渴望為其移動服務平臺尋找更多合作伙伴，這個服務平臺是其與老對手戴姆勒（Daimler）共同運營的。BMW老闆奧利弗-齊普斯在接受採訪時說："我們歡迎在這個領域有更多的合作伙伴，這個領域有著巨大的發展潛力。"

31、10月18日訊息，在2019中關村論壇平行論壇上，滴滴出行副Quattroporte、AI Labs負責人葉傑透露，滴滴自動駕駛計程車最快或將於今年年底在上海落地，使用者可以在上海特定區域內體驗自動駕駛出行服務。目前，滴滴已經在上海取得自動駕駛路測牌照，前期預計將投放30輛自動駕駛汽車用於示範運營，訂單距離可超過10公里。

智慧&網聯

32、10月20日至22日，以"智慧互聯 開放合作——攜手共建網路空間命運共同體"為主題的第六屆世界網際網路大會在浙江烏鎮順利召開。作為全球網際網路頂尖科技和前沿技術的新視窗，本次大會發布了15項年度頂級網際網路科研成果。特斯拉完全自動駕駛晶片（FSD晶片）從全球千項網際網路領先科技成果中脫穎而出，成功入選"第六屆世界網際網路大會世界網際網路領先科技成果"。特斯拉將該晶片的效能效率提升到了一個全新高度，在福斯市場自動駕駛系統方面實現了"跨越"式的進步。

33、10月18日，第六屆世界網際網路大會"網際網路之光"博覽會在浙江烏鎮開幕。中國鐵塔"共享5G 智創未來"主題展，在319平米的展廳分"成長曆程""5G+一體""5G+智聯""5G+能源"四個版塊。其中"5G+一體"板塊，展示了中國鐵塔在統籌建設行動通訊基礎設施和整合社會資源方面的能力優勢。在持續優化美化4G基站的基礎上，全力推動5G快速組網,預計今年可建成5G站址10萬個。"5G+能源"板塊展示了中國鐵塔依託電力保障運營經驗、專業化維護能力和可視、可管、可控的智慧監控系統，提供備電、發電、換電、售電及回收"4+1"的多元化能源服務，目前在全國已經為近1萬個行業客戶提供能源服務。

34、近日，俄羅斯網際網路公司Yandex對外表示，公司旗下自動駕駛計程車車隊行駛總里程已達到160萬公里。據悉，Yandex最初是在莫斯科開展自動駕駛路測活動。隨後，測試拓展至美國的拉斯維加斯和以色列的特拉維夫。

35、據路透社報道，華為高階副Quattroporte彭博表示，華為正與幾家美國電信業公司就5G網路技術的授權進行早期談判，這些公司對華為5G技術的長期交易或一次性轉移都展現出興趣。對於華為是否會與這些美國企業簽署協議，彭博拒絕做出預測，但他表示，如果有企業完成一次性技術轉移，為了完善技術平臺，後續的研發將需要大量資金。1個月前，華為創始人兼CEO任正非就大膽提議，向西方公司出售華為的5G技術，從而製造出能在該領域與華為競爭的對手。

36、10月19日，Alphabet旗下的無人機公司Wing在弗吉尼亞州完成世界首例商用無人機快遞服務。在與FedEx以及連鎖藥店Walgreens建立合作關係後，其無人機得以向克里斯琴斯堡市居民遞送食品、咖啡和藥物。此前，Wing已經獲得美國聯邦航空管理局（FAA）批准，成為首批認證的商業航空無人機運營商之一。

37、當地時間10月17日，定位技術專家TomTom（TOM2）宣佈與ChargeHub達成了一項協議，後者是一家提供公共電動汽車充電站聚合和數字平臺的公司。ChargeHub將讓TomTom能夠訪問北美最大的公共充電站資料庫之一，使整合至TomTom地圖中充電站總數超過30萬個。在同一天，TomTom還宣佈與日本公司住友電氣工業（Sumitomo Electric Industries, Ltd.）合作，充分利用住友電氣在智慧交通系統方面的專業知識，以及TomTom的高精度實時交通資料以及高精地圖。

38、10月20－22日，第六屆世界網際網路大會在浙江烏鎮舉行，全球網際網路行業再次進入一年一度的"烏鎮時間"。 由中國通用技術集團和中國移動聯合打造的"全球首個開放道路5G遠端駕駛專案"在大會期間正式釋出，並向來自世界各地的與會者提供全方位展示和體驗。中國5G和車聯網的發展速度，受到全球矚目。

39、10月20日，第六屆世界網際網路大會在浙江烏鎮開幕。在這次網際網路大會上，新思潮和新的技術層出不窮。目前，烏鎮已經實現了5G訊號的全覆蓋，因此會場裡也出現了無人駕駛5G自動微公交。據了解，這輛公車可以識別200米內的行人、機動車輛等障礙物，又能通過車路雲協同智慧系統"耳聽八方"，掌控公里級範圍的道路資訊，從而綜合作出避障、變道、減速、剎車等合理而安全的快速反應，保障乘客的安全。無人駕駛5G自動微公交還可以應對更加複雜的路面環境，並在100毫秒內作出反應，這比普通的駕駛員反映縮小了三分之一左右。

燃料電池&氫能

40、北京低碳清潔能源研究院院長助理、新能源中心主任繆平表示，2030年中國氫燃料電池車將達到200萬輛，相對應的氫氣需求是400萬～800萬噸之間，需要2萬個加氫站。繆平表示，如果用工業電來電解水制氫，成本較高，最理想的途徑是用棄電制氫。資料顯示，2017～2018年中國可再生能源棄電約有1000億度，如果都用來制氫，可以產出1860萬噸左右氫氣。

41、10月20日，跨國公司領導人青島峰會在山東青島成功舉辦。此次會議，國內外氫能領域的相關專家和有關企業相聚一堂，共同探討產業在政策、技術、應用等方面的成功經驗及創新實踐，加強技術交流與產業合作，推動山東氫能產業加快發展。會上，博世集團與山東重工簽署戰略合作協議，雙方旨在共同開拓燃料電池市場。

其他能源&科技

42、俄媒稱，IHS馬基特公司的分析師指出，全球傳統油田的新探明儲量創70年來新低。同時，2019年上半年美國頁岩油產量的增長速度降至象徵性的1%，是2018年的1/7。俄新社試圖搞清楚，黑金開採何時將不再划算，人類何時將被迫改用替代能源。

43、10月19日訊息，據外媒報道，美國太空探索技術公司SpaceX位於佛羅里達州的星際飛船（Starship）團隊似乎正接近完成Mk4的組裝，Mk4是SpaceX下一代宇宙飛船的第四艘全尺寸原型。儘管SpaceX位於德克薩斯州博卡奇卡星際飛船團隊以第一艘原型Mk1獲得了無可爭議的先發優勢，但該公司位於佛羅里達可可園區的團隊似乎在第二艘飛船原型Mk2組裝方面遙遙領先。目前，SpaceX已經在佛羅里達州和德克薩斯州建立了兩個獨立的星際飛船研發和製造團隊，意在創造一種內部競爭機制