在中國品牌緊湊型SUV市場中，吉利博越向來都是明星車型。今年成都車展上，吉利推出了全新的博越車型——博越PRO，車型的實力得以全面的革新，大大提升了博越車系在同級市場中的競爭力。

10月19日，吉利博越PRO在廣州上市，正式展開對華南區域的攻勢。吉利博越PRO指導售價為9.88-15.68萬元，共推出6個版本。提供1.5T和1.8T兩種動力選項，傳動系統可選6MT、6AT和7DCT三種變速箱。

以“PRO”之名，詮釋吉利造車態度和進步速度

吉利博越PRO定位於五座緊湊型SUV，新車較博越車型的主要變化體現在幾方面：首先是車型命名上，新車以了全新的“PRO”字尾命名，這種命名方式是首次出現在吉利SUV車型上。

其次是新車前臉和尾部區域採用了更新的設計風格，尺寸更大的回紋漣漪風格前進氣格柵、重新設計的前後包圍樣式及精緻度有所提升的前後尾燈組，使整體觀感更時尚大氣。

車身尺寸方面，博越PRO的長寬高為4544/1831/1713mm，較博越更具優勢，但軸距兩者相仿，同為2670mm。

再者便是內飾設計風格上的變化。整體設計思路與星越保持相同步調，層次感分明、佈局合理，能凸顯出相當不錯的高階感。其配備了12.3英寸的全液晶儀表和中控螢幕，搭載了吉利的GKUI19智慧車機系統，解析度、響應速度、智慧化的表現都相當不俗。

從種種變化不難發現，吉利博越PRO多方面的升級令其整體質感有著極為明顯的提升，由此也為消費者帶來更出色的體驗感受。

出色的智慧化配置，是吉利博越PRO差異化競爭的硬實力

吉利博越通過不斷地完成自我重塑，令其人氣持續升溫。今年8月，吉利博越以月銷18240輛的成績躍居國內SUV排行榜前六席位，成績相當不俗。而今年前8個月，吉利博越更是以累計銷售142960輛的佳績，穩居國內SUV排行榜第二，遠遠拋離同級的一眾競品車型，助推吉利品牌整體銷量向上。

隨著國內緊湊型SUV市場湧入越來越多的新車型，吉利博越PRO的生存空間也被進一步地壓縮，吉利博越PRO將如何突圍而出？

縱觀目前緊湊型SUV市場，吉利博越PRO最主要的競爭對手，莫過於同為自主品牌陣營的長安CS75PLUS、比亞迪宋PRO、哈弗H6 Coupe等車型。從動力方面來看，吉利博越PRO的動力表現處於同級中上游水平，且油耗表現也比較出色，能給駕駛者帶來不錯的駕駛樂趣之餘還兼具一定的經濟性。

而車身尺寸方面，吉利博越PRO在同級表現雖然稱不上優異，但也能為車內駕乘人員提供寬敞舒適的乘坐體驗。

整體來看，吉利博越PRO在硬體引數方面的實力在同級處於中流水平，但其智慧化、安全性、輔助操控、舒適性等配置的表現可謂非常出色。像是其配備了L2級自動駕駛技術、主副駕多項電動座椅調節、BOSE品牌的12個喇叭、自動大燈、自動雨刷、自動大燈等等的功能，都是同級車型較為鮮見的配置。

吉利博越PRO希望籍此細節配置與同級競品形成差異化競爭，並以博越PRO和博越雙車組合共同征戰市場。

吉利博越PRO表現如其車名一般，相較博越，它確實有不少的“加料”，在各方面都有不小的提升——變得更高階、更精緻且更智慧。對比同級產品，吉利博越PRO在車機系統、配置以及動態駕駛感受拿下不少的加分項，由此也令其更具競爭力。

隨著吉利博越PRO的上市，吉利博越也迎來了2020款的升級，新款吉利博越將通過縮減車型版本數量並對配置調整，以更親民的售價吸引消費者，而吉利博越PRO將成為博越車系的銷量擔當，以更高階的定位使兩者形成差異化銷售格局，以攬下更多細分市場的份額。

倘若說吉利在三年前推出博越是為了展示品牌設計理念，那博越PRO則是在此理念下對細節的重塑，對產品整體實力進行革新。近些年，在多款產品的推陳出新下，吉利迅速積累研發、製造經驗，大膽地摒棄以往保守的外衣，在愈發成熟中透露出更多的自信。博越PRO可以說是吉利品牌造車態度和進步速度的重要體現與詮釋。