福斯汽車在中國汽車市場上面的影響力是比較不錯的，自身旗下的車型也是在長時間的發展中有著很到位的填充，但是福斯自身是不滿足這樣的一個現狀的，在中低端的汽車市場上面福斯的影響力其實相對來說還是有一些壓力的，而在這樣的情況下福斯是將自身的Jetta成立為了一個全新的品牌主打中低端市場，而已經是上市不久的JettaVS5是有著不錯的市場感官，而一同現身的“大哥”JettaVS7也是在JettaVS5之後有著很頻繁的現身了，而最近也是有著這款車現身的諜照了，今天我們就先來一睹為快吧！

在整體的外觀設計上面其實全新的JettaVS7整體的一個樣式上面的呈現是有一點類似國外的西雅特Arona，但是在前臉設計與細節上面的改變是非常明顯的，六邊形的進氣格柵與大燈連線在一起。在整體性上面的呈現是比較不錯的，內部採用了鍍鉻塊進行裝飾，形成類似羽毛一樣的樣式呈現出來，在新鮮感的呈現上面一直是極為不錯的，大燈的外部近似於不規則的矩形，燈腔採用了燻黑的處理手法，這一點還是極為不錯的，下方厚實的保險槓與豎置的LED日行燈增加了前臉上面的層次感。

側面的設計上面全新的JettaVS7定位一箇中級SUV的話那麼自身的大氣穩重質感肯定是不會欠缺的，整體的線條質感比較的硬朗，很有嚴謹的德系風格，貫穿式的肩線加上內凹的門框設計無論是在層次感還是光影效果的打造上面都是極為到位的，輪轂的造型呈現出來的精緻感也是很讓人放心的那種，側面的折線一直是貫穿到車尾，保持著高度的一體性，尾部的尾燈造型有點凶凶的樣子，但是在整體上面感覺是極為活潑而生動的，下方的保險槓將野性的美感也是呈現的很到位的。

內飾的設計上面全新的JettaVS7也是貫穿了福斯的一個設計樣式與手法，平順的中控臺使用了硬塑料和軟性搪塑材質的包裹，相對自身的一個定位也是無可厚非的，內嵌式的觸控屏也是出現在了內飾的配置上面，真皮的座椅包裹性還是很不錯的。整體樣式中規中矩，倒也是耐看。但是配置上面像是自動大燈、座椅加熱、電動座椅調節、ACC自適應巡航都是到位的。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4624/1841/1633(1644)mm，軸距為2730mm，在動力方面，新車搭載JettaVS5身上那臺福斯成熟的的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW(150PS)，變速箱或為6AT和7擋雙離合，值得一提的是其工信部百公里油耗申報值為6.7L，可以說是很不錯了。