對於大陸小型SUV市場而言，東風本田XR-V的地位無疑是難以撼動的，在8年的時間裡，XR-V收穫了超過120萬用戶，隨著年輕人成為消費者主力軍，小型SUV也持續受到市場熱捧，在此背景之下，全新XR-V來了。

8月28日，東風本田全新XR-V正式上市，新車的官方指導售價為13.29-15.29萬元。作為改款車型，此次XR-V的改動較大，新車不僅在外觀、內飾方面有較大變化，配置也有一定提升。

首先在外觀方面，全新XR-V一改以往較為中庸的面貌，整體看上去更加年輕時尚。其前臉採用大尺寸的倒梯形進氣格柵，格柵內部採用點陣式設計，兩側狹長犀利的大燈與格柵融為一體，非常有感覺。前臉下方還配備了燻黑的前唇，下中網處甚至還設計了怦然心動的鍍鉻裝飾符號，非常有設計感。

側面部分，全新XR-V的線條看上去依然流暢，側身腰線從車頭一直延伸到尾部，擁有不錯的立體感。整個側面也增加了黑色的包圍，運動感更足。車身尺寸方面，全新XR-V長寬高分別是4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，整體長度和寬度都有所增長，軸距未變。

尾部造型上，全新XR-V換裝了時下流行的貫穿式尾燈設計，內部還採用燻黑設計，同時配以LED流動轉向效果，整個觀感提升不少。

內飾方面，全新XR-V採用的是類似造車新勢力的簡潔科技風格，中控臺的線條直來直去，空調出風口也改為貫穿式的長條出風口。中控屏則是一個9英寸的懸浮式中控屏，裡面搭載了本田全新的Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統，包含語音交互、車載導航、在線音樂等等豐富的功能。

配置方面，全新XR-V擁有手機無線充電、高隔熱全景天幕、後排出風口、陡坡緩降，以及具備L2級別的Honda SENSING安全超感系統，它具備自適應巡航、碰撞緩解制動、BSI盲點監測系統等等。

雖然是一臺小型SUV，但全新XR-V的車內空間表現的非常出色，在設計發動機艙時，本田極力減少物理機械結構對乘坐空間的影響，並且巧妙的把通常處於後座下方的油箱佈置至前座下方，通過這些操作，全新XR-V的後排地臺幾乎是純平的，後排中央位置坐人自然就更加方便，並且全新XR-V搭載的“魔術座椅”可以使後備廂達到純平效果，儲物能力也更強了。

動力方面，全新XR-V搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，發動機的最大馬力為124匹，最大扭矩為145牛米，傳動系統配備的是CVT變速箱。畢竟作為一臺小型家用SUV，這樣的動力已經夠用，並且在油價高漲的年代，這套動力組合的油耗自然會更加給力。

整體而言，全新XR-V在外觀、內飾、配置等方面幾乎進行了全方位的升級，從全新XR-V的身上，我們看到了更懂年輕人的設計，更實用的功能配置。理論上而言，它會更受年輕消費者喜愛，未來大陸市場的合資小型SUV市場或許依舊會是它的天下。