這款車它是一款緊湊型SUV車型，有著比較不錯的市場表現，本身緊湊型SUV車型就深受很多朋友喜歡，然後這臺車是來自於一汽豐田的緊湊型SUV車型豐田榮放，這款車型性價比還是可以的。車型在外觀顏值方面也是非常細膩，相比較於他的老款車型來說確實進步非常多。中網就是採用了這種分體式的造型，要比它的老款車型顯得更加像一款城市SUV，這臺車車長4600毫米，軸距2690毫米，車身自重在1.54噸到1.77噸之間的一個車身自重，整個側身也是比較飽滿的。輪轂依然是採用了梯形輪轂，輪轂的設計採用了雙色多輻鋁合金輪轂，配置的是屬於優科豪馬的19英寸輪胎，當然還有18英寸的。後視鏡採用雙拼色造型設計，加入了一個攝像頭，讓這臺車它具備著一個是全部360的全景影像。

再來看看它的前排，一米七五的身高坐進去之後整個的前排質感還行，是能夠滿足它的定位人群的一個使用需求的，這臺車的座椅它是採用了織物仿皮與真皮混搭，蓋板車型是織物材質座椅，座椅的填充物還算是比較飽滿，同時相對來說支撐性也不錯。它的整個中控臺沒有什麼變化，當然要比老款車型變化更多了，大面積的軟質材料，亮色的貫穿式鍍鉻，還有一個巨大的儲物空間，方便很多朋友儲放一些東西吧。懸浮式的觸控液晶屏，這臺車它是具備了10.1英寸，只有蓋版車型沒有配置，其他車型都是有配置，不過GPS，車聯網都是沒有配置的，也有加入了自動空調以及座椅加熱，發動機啟停技術。

而且下方還有儲物空間以及多種駕駛模式，擋杆把手確實很復古，中央扶手在儲物空間能力方面還行吧，雖然說並非是特別巨大。這款車型它的液晶儀表盤是屬於七英寸的配置，蓋板車型是沒有的。這臺車它的多功能方向盤是皮質包裹，支持思想調節，手感方面還不錯，蓋版車型沒有皮質。在這臺車的車門上，它所具備的一些做工用料方面都還行，只能說都還行，因為豐田家族還是比較摳門的，也是加入了面積比較可觀的軟質材料以及呃軟皮質包裹進行覆蓋。這款車型整體上來說空間還好，我們看下後排，後排還是比較寬敞的，至少相比較於我這種身高來說，是完全能夠滿足他的使用需求。

這款車型它的後排車門開啟角度還算是比較偏大，上下車也比較方便，後排座椅加入三個頭枕以及座椅支持靠背角度調節，乘坐感受方面較好。除此之外，全系車型標配中央扶手以及後座杯架，本身它主打的就是家用的實用性的一款車型，座椅也是比較厚實的，同時也是具備了後座出風口下方還有兩個充電接口的配置，滿足很多朋友的充電需求，電動天窗採光面積方面也比較偏大，同時它的後排頭部也是做了一定的掏空處理，這款車型整體上來說它的空間還是比較好，而且是能夠滿足很多朋友的使用需求，我們再來看一下這臺車它在車身尾部方面的一個表現，可能很多朋友也感覺到比較熟悉化一些吧。

它的整個車身尾部在設計上相比於老款車型來說同樣也進步了很多，也年輕了很多，他的尾燈也是採用了這種類似於Golf球杆的一種設計，再加上亮色的鍍鉻進行穿插式相連。在車身尾部下方還加入了雙邊共兩處排氣管以及具備了銀色的護板，顯得更加硬派一些。再來看下它的後備箱，畢竟是一款緊湊型SUV車型，它的後備箱其實在儲物空間能力方面還是表現比較不錯，在它的下方還是加入了一個非全尺寸的備胎，因為很多車型都會採用這種配置以及設計的。在底盤懸架方面，大家都懂得都是來自於豐田家族TNGI架構，麥弗遜式獨立懸架，一型多連桿獨立懸架，同時還有四十四驅車型。動力方面，這臺車它是2.0升自然吸氣發動機，CVT變速箱，模擬十檔的171匹馬力，最大扭矩209牛米，油耗5.8升，同時它還具備2.5升自然吸氣發動機，匹配電動機組的混合動力版本車型，178匹馬力加120匹馬力，油耗4.7升，這臺車整體還是非常有性價比的。