在許多方面，挪威都是擁有電動汽車的地方。挪威的基礎設施比我們在美國的要龐大得多，圍繞電動汽車的挪威社區非常強大。儘管根據一群特斯拉車主的說法，這些汽車本身並不是那麼出色。至少，他們的特斯拉不是，他們已經開始絕食以引起公司的注意。
編輯 搜圖厄倫德·莫奇
在過去的幾年裡，特斯拉僅僅因為 Autopilot 而受到了很多批評。這群挪威特斯拉車主甚至建立了一個網站來列出他們的不滿。我們在下面留下了特斯拉絕食的鏈接。正如您可能從網站名稱中推斷的那樣，所有者決定進行真正的絕食以引起埃隆馬斯克的注意。在某些方面，你可能會說它有效。請參閱下面的推文。
馬斯克對此進行了回擊，馬斯克表示，在組織者 Erlend Morch 公開發布罷工大約 24 小時後，他一直在禁食以變得更健康。但 Morch 認為這是一條“殘忍的推文”，正如他後來在回覆自己的推文時所說的那樣。用戶評論說，這是馬斯克的一項策略，旨在將網站的搜索引擎優化 (SEO) 算法從 Morch 的推文中轉移出去。
在一位好朋友的建議下，我一直在定期禁食並感覺更健康
- 埃隆馬斯克 (@elonmusk) 2022 年 8 月 28 日
該組織的網站稱，“如果埃隆馬斯克知道我們的麻煩，他會解決問題。請幫助我們引起他的注意。” 該組織顯然正在就網站上列出的無數問題向馬斯克尋求某種程度的問責。以下是一些亮點：行李箱蓋充滿雨水、裝飾件鬆動、燈無法正常工作、系統自行重置、特斯拉經銷商和電話人員的服務不佳等等。然而，有一個人對我們說：“你承諾在汽車的整個生命週期內免費充電，但新的充電站不適合汽車。”
編輯 搜圖厄倫德·莫奇
這聽起來很像挪威的新型充電器，儘管該國基礎設施非常好，但不適合特斯拉。我們在美國也遇到了類似的問題。特斯拉正在向這裡的其他製造商開放其增壓器網絡，但由於特斯拉使用的是專有插頭，因此插頭類型經常出現問題。這聽起來與挪威的問題非常相似，業主顯然想要新的插頭適配器或為他們購買的那些獲得補償。
截至 8 月 28 日，馬斯克的大型灣流私人飛機提交了從洛杉磯飛往挪威的飛行計劃。目前尚不清楚這是否相關。特斯拉在全球範圍內繼續面臨一系列與質量相關的投訴，該公司目前尚未就挪威的特斯拉絕食發表聲明。
前往挪威羅加蘭的索拉（ENZV，斯塔萬格機場）
— ElonJet (@ElonJet) 2022 年 8 月 28 日
