導語：遭遇電動、混動圍堵的H6處於切換前期，需要更多強大夥伴支援戰鬥，捍衛SUV領先地位
作者 / JP編輯 / 小 艾時間倒回兩年前，經歷2018年下半年下滑的市場一直低沉，電動化還未燥熱，SUV熱潮褪去，缺乏生氣下是過於擁擠的賽道里還是老產品當道，難容新產品再次折騰，面對一張張更年輕的面孔，大家都在重新尋找新的營銷方案完成突圍。
遠在保定的長城其實並未被人高度重視。它長期以穩重踏實見長，在公關營銷並無太多鮮明建樹，發力也是近兩年的事，處於積累階段。
齊齊轉向北方是大狗的誕生。
2020年6月，哈弗官方推出“哈弗3/4刻度座駕徵名，一字萬金”活動，為新車徵名，要求簡單易記、易傳播，有美好寓意。
很快，大狗脫穎而出，並最終成為這款代號為B06正式名稱。但彼時，這一舉動引起爭議。有人說，它對於傳統是離經叛道，譁眾取寵意圖較重；也有人說，放在哈弗H、M和F的舊命名體系裡顯得格格不入，打破清晰的產品脈絡……
長城亦有它的堅持。
首先，這款車是長城“四分之三刻度”下首款車型，作為既能越野也能家用的新品類，本就個性作戰的它需要與潮流對賭，走出固有限制；其次，上市之前，長城針對此命名進行大範圍用戶調研，得到的更多是支持，這鼓舞了長城。
“它的名字是來自12萬用戶共創，首秀即引發千萬人圍觀。”對於當年場景，長城哈弗品牌CMO張夢元印象深刻。
長城最終贏得這一賭局，上市以來，大狗至今收穫近20萬消費者選擇。而在哈弗大狗帶動下，行業颳起“網紅”命名方式，廣州那邊的影豹，上海這邊的上汽牛，一向謹慎的合資品牌也未抵住誘惑，推出來福醬，一時花式命名相繼而出，延續至今——小螞蟻、海豚記憶都不遠。
現在，作為最初網紅，長城哈弗狗品類帶來第二款家族成員。2022年8月10日，蘇州，以“HAVAL! 酷狗 年輕的樣子”為名，哈弗酷狗迎來上市，推出潮酷版、潮音版、潮動版、潮野版四款車型，官方指導價格分別為12.38萬元、12.98萬元、13.78萬元、14.98萬元。
這次，它與音樂碰撞，在這一營銷動作泛市場化後，還能如大狗一炮而紅嗎？
哈弗從未如此期待——經歷F系列和M系列、赤兔等一系列車型起起伏伏的市場表現，哈弗在SUV傳統陣地正面臨一場保衛戰，遭遇電動、混動圍堵的H6處於切換前期，需要更多強大夥伴支援戰鬥，捍衛SUV領先地位。
站在大狗肩膀上，酷狗有它的底氣。
其一，作為嚐鮮者，長城是最大贏家——從哈弗品牌到皮卡，從魏品牌到歐拉，此種方式迅速在內部發酵，推出長城炮、坦克、貓系列等系列產品，成功突圍者也不乏少數，讓長城汽車裂變生長。
某種程度上，長城是在此領域推出經驗、示範標杆意義最大、成功範例最多的車企，這會在酷狗打造中形成經驗助力和信心支持。
其次，長城找到與年輕用戶溝通方式，讓酷狗在這個用戶年代迅速捕捉消費者。
“在當今汽車行業大變局之際，中國汽車品牌面臨著彎道超車，向上突破的歷史性機遇，我們也必須將過去10年SUV紅利轉換為未來10年的用戶紅利，從產品思維到用戶思維轉變。”長城哈弗品牌CEO李曉銳表示，“如何理解用戶型品牌？其實就是要成為用戶的朋友，和用戶玩在一起，這也是長城始終堅持的品牌理念。”
怎麼玩？
事實上，以客戶為中心，為當下車企提倡，但如何打動他們卻花式百出——服務、產品、渠道等都在嘗試，但理解程度、實現路徑與體系化卻困難重重。
標籤是區分優劣的關鍵詞。
而長城在打造大狗等產品中，找到走進年輕人路徑，有了自己一些理解與標籤。張夢元認為，每個年代，人們都試圖去定義年輕人，也總有一些車去反應他們的樣子，但年輕人的樣子，要他們自己說了才算。
如何讓年輕人說了算？大狗之上，哈弗在酷狗身上做出更多深化、更有標籤、更具體系化。
首先是產品層面全鏈條。從哈弗大狗到酷狗，長城正逐步形成用戶共創的鮮明標籤。大狗掀起行業全民共創，強化用戶參與感，而酷狗則經歷12個月從產品到營銷全鏈條用戶深度共創。
“自亮相開始，累計舉辦20餘場用戶共創活動，線上有2萬餘名用戶參與其中，線下更是有500多名潮流共創官面對面交流，他們提供超30萬條交流意見，我們聯合8大美院面對年輕設計師開展潮創大賽，徵求作品超過100份，汲取很多造型設計靈感。”李曉銳透露。
更具說服力的行動是，哈弗在用戶社區中瞭解用戶個性化需求，用在實車打造上，比如概念車顏色、追風逐影輪轂，以及車載KTV，將用戶個性需求變成標配。
除了產品打造強化用戶共創的體系化外，哈弗思考車不再只是一個工具，而是前行路上的夥伴，點燃他們才真正讓他們說了算。
於是，酷狗擴大半徑，在用戶生活的旅行、攝影、音樂等八大圈層裡，基於熱愛，先後打造了多場線下的活動，讓興趣相投的年輕人聚到一起。“至今共創的用戶已經達到了1.7萬人，他們活躍在53個共創群裡，實現了品牌與用戶雙向奔赴。”
我們才看到，哈弗酷狗正式宣佈將與音樂平臺酷狗音樂，聯手推出“酷的二次方”音樂夢想計劃，一起將“酷狗”打造成一個年輕人的專屬符號。
哈弗擁抱酷狗，不止汽車與音樂相碰，更是夥伴與生活相融。
（部分圖片選自網絡）
End.