以下這三款稱它們為最憋屈的豪華性價比之王一點都沒有錯，動力方面碾壓同級別車型，並且暴跌6萬，而現在只需要20萬出頭就能夠入手了，款款都是性價比之王。第一款傑尼賽斯G70，這款呢，能比較的車型是寶馬三系和奔馳C，但是在售價方面，它卻比它們要良心太多了，起售價只需要249800，並且標配了發動機和2.0T加8AT的組合。馬力也是能夠爆發出245匹，並且還是大後驅的佈局，頂配車型也是搭載了全時四驅，相比同級別車型它也是很有話語權的。

不僅使用起來非常流暢，而且在安全方面的配置也是非常高，再加上車內質感的營造也是非常到位，換誰誰不心動啊。要知道所有的入門級豪車在配置方面都是非常拉胯，但是這款車它卻能夠給到你意想不到的驚喜，對於不喜歡它的朋友，肯定不會認為這是一款豪華品牌，首先認為它的品牌溢價比較高，但是你真正瞭解之後你就知道了，這款車它的閃光點還是非常多的，絲毫不輸主流BBA，非常符合那些喜歡駕駛機型的消費者。如果說你有這個預算，你會考慮這款車嗎？

第二款捷豹XFL這款車它的優惠力度也是特別的大，終端能夠達到五六萬左右，像全國最高的優惠已經達到13萬多，現在入門級裸車價只需23萬左右，可以看出廠家還是非常有誠意的。但是即使是這樣，它的銷量也是很差勁，首先這款車它的實力非常強勁，採用了全鋁的車身，標配了2.0T加8a的動力組合以及大後驅的佈局，並且還有全景天窗，真皮座椅。但是從品牌方面來看，這款車則就顯得非常拉胯，現在已經跌至2000豪華品牌行列，甚至在銷量方面連凱迪拉克都不如。

而這款車在之前也是很多人的夢中情車，但因為銷量特別差，也是導致了很多人紛紛放棄這款車，最主要的原因就是它的品牌影響力，再有就是後期的保值率以及維修成本，這才是最主要的原因。而這款車的馬力也是能夠爆發出250匹，但是在加速方面卻感受不到特別強勁，問題就出在變速箱方面，使用的是和寶馬三系同款的8AT變速箱。但是在調價方面卻差的不是一點半點，無論是在行車品質還是換擋平順性方面，它都很拉胯。再有就是這款車它的維修價格也特別高，雖然說奇瑞把它收購了，但是很多配件依然需要進口。

一個配件等兩三個月也是正常的，如果對這點你能接受的話，那麼這款車還是非常值得購買的。畢竟實力在那擺著呢，總的來說，銷量雖然不能代表一切，但是銷量高低確實是影響消費者買車，對此你會考慮這款車嗎？第三款凱迪拉克CT5這款車我還是非常值得推薦購買的，只要是試駕過這款車的人都會對它讚不絕口，你要知道它真的是特別的好開，操控性也非常棒。並且也是大後驅的佈局，馬力能夠爆發出237匹，換擋特別平順，推背感也特別強烈，再加有源源不斷的動力輸出，讓人直呼過癮，這樣的動力表現確實是很讓人滿意。

但是這款車太過於調教操控性了，同樣也導致了車內的舒適度下降，因此廠家也是考慮到了這一點，但它的頂配和次頂配整形中配備了電磁懸掛。而車道懸掛最大的好處就是能夠根據路況來調節舒適度，特別是在舒適模式，下面的顛簸感可以傳播到車內，而在運動模式下，它的野心就爆發出來了，這可能就是這款車最大的賣點吧。這款車如果說對空間方面有著較高需求的消費者，那麼還是建議你不要考慮這款車，它近五米的車長，兩米九的軸距，空間方面的表現反而一般，這太有違常理了。

要知道在之前可是靠著模仿美系起家的，但唯獨在空間方面沒有學到，這款車的利用率和日系相比實在是太差勁了，這可能是礙於它後續的佈局，導致了中間地臺凸起比較高，並且坐進車內也是會出現頂頭的情況，如果說你對這一點要求比較高的話，那麼建議你還是再看看吧。以上這三款豪華車你認為值得購買嗎？好了，本期的視頻就分享到這裡，我們下期視頻再見，拜拜。