前有艾瑞澤8，後有艾瑞澤5 GT，中高級家轎、運動轎車雙線打通，不得不說，奇瑞這次在轎車領域的佈局確實夠快、也夠全面。

今日（9月8日），奇瑞艾瑞澤5 GT正式上市，售價為9.99-10.89萬元，並且還推出了一系列購車權益。隨著艾瑞澤5 GT的到來，艾瑞澤5家族無疑再次壯大，奇瑞的“大單品”策略也得以持續發揚。與此同時，以長安UNI-V、傳祺影豹、繽瑞COOL等車型為代表的運動家轎市場也迎來了一個新晉又不失實力的競爭對手。

設計夠運動，1.6T+7DCT夠強勁

單從設計來看，即使在百花齊放的運動轎車市場，艾瑞澤5 GT也有一戰之地。

比如超大尺寸的前進氣格柵，內部還搭配了菱形網格狀的中網設計，視覺衝擊力十足；側面造型緊湊流暢，17英寸雙五輻燻黑輪圈，加上橙色的剎車卡鉗搶眼，更顯動感；另外，雙邊共四出的排氣設計，看上去也是非常唬人。

內飾方面，採用了時下流行的大尺寸連屏設計，科技感氛圍營造的十分不錯。同時，新車還融入琴鍵、金屬拉絲、橙色縫線等元素，整體質感得到凸顯。當然，為了滿足Z世代用戶的需求，艾瑞澤5 GT支持自然語音識別、手機互聯、遠程控制及在線服務等多項功能，讓人車交互場景再次升級。

當然，作為一款運動轎車，艾瑞澤5 GT也不負“GT”之名，採用奇瑞旗下的鯤鵬1.6T發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。

這樣的動力配置，放在一款車長4710mm，軸距2670mm的緊湊級轎車身上，甚至還有點動力過剩的感覺。至於懸架方面，採用的是前麥弗遜+後扭力梁的底盤懸掛結構，雖然聽上去沒有後多連桿那麼“高級”，但是底盤再好，也得看調校，最後還得看奇瑞的調校功底如何了。

競爭對手很多，艾瑞澤5 GT能否突出重圍？

無論是從定位，還是從價格來看，艾瑞澤5 GT面臨的競爭對手不少，包括UNI-V、影豹以及繽瑞COOL等，艾瑞澤5 GT能不能突出重圍呢？

先來說說UNI-V，它的售價是10.89-13.99萬元，雖然整體來說價格要比艾瑞澤5 GT要高一些，而且藍鯨1.5T動力也不如奇瑞鯤鵬1.6T要強，但是它還擁有性能更強的2.0T版本可選，而且在近幾個月月銷過萬，艾瑞澤5 GT要想打敗它還是隻能從性價比入手了。

再來看看影豹，它的售價是9.83-13.68萬元，雖然它的起售價會比艾瑞澤5 GT要低一些，但是次低配的車型價格就已經達到10.8萬元了，幾乎達到了艾瑞澤5 GT的頂配價格。再加上更強的鯤鵬1.6T加持，相比影豹還是有著一戰之力。但需要注意的是，影豹之前銷量也是破萬，但是口碑沒有做太好，再加上營銷過度，希望奇瑞往後可以引以為鑑。

至於繽瑞COOL，它的售價是9.48-10.98萬元，全系配備1.5T+7DCT的動力組合，而且從價格來看，和艾瑞澤5 GT十分接近，也就意味著未來兩者必然會展開廝殺。其中，繽瑞COOL的優勢在於吉利品牌這些年影響力的提升，以及此前在運動轎車領域就有佈局，更容易讓消費者接受；而艾瑞澤5 GT的優勢，則更多在於產品本身，除了1.6T的強勁動力以外，還有艾瑞澤5家族全球超90萬的用戶作為支撐。

寫在最後

從艾瑞澤5到艾瑞澤5 GT，可以看出奇瑞在大單品戰略指導下，艾瑞澤5家族不斷提升對細分市場的感知能力與輻射能力，當然它的產品力表現也沒有讓大家失望。接下來，奇瑞艾瑞澤8（預售11.4-13.5萬元）預計在9月26日正式上市，期待“雙劍合璧”之後，奇瑞可以在轎車領域殺出一片天，找回此前丟失的市場份額。