近年來，國內汽車市場的競爭其實已經太激烈了，無論是中國產汽車的崛起，還是新能源汽車的爆發，傳統的合資汽車都受到了重創。作為大眾的主打產品，大眾Bora的銷量也顯得不穩定，波動很大，為了保持自家產品的競爭力，大眾Bora還對其他產品進行了優化和改進2023款大眾Bora無論在性能上還是配置，有升級，靠這個產品升級能進一步提升大眾Bora的銷量嗎？

早在2001年，一汽-大眾就在中國正式推出了Bora，此後的20年裡，Bora用優秀的產品更正了自己的名字。 2022年以來，Bora在A級轎車市場贏得了350萬消費者的青睞和認可，如今在公佈銷量榜時，總能看到Bora的名字排在榜首。因此，寶拉可以冠以“國轎”的稱號，實至名歸。

2022年5月21日，全新Bora在一汽-大眾華東基地正式上市。新Bora在外觀、內飾設計、智能安防等各個方面都進行了翻新升級，整個系統升級為“T”動力，集時尚外觀與高品質、舒適座艙、更強性能和全方位-Power.Dimensional智能設備合二為一，再次刷新“國轎”標準。說到新Bora的產品亮點，值得一提的是，全新的外觀、氣質和美學，運動優雅的新主張，全新Bora車型融合了家族的侵略性和時尚設計語言大眾品牌與貫穿式前進氣格柵更顯拉長的車頭造型、“C”字形鍍鉻飾條、亮黑色元素搭配LED霧燈以及繼承GTI經典戰斧元素的全新磨邊輪轂，讓整個造型體現出一種高端運動質感十足相反。

大眾Bora2023全系官方目標價在11.29萬至14.19萬之間，性能分為1.2T和1.4T性能版本。其中，1.2T Power版的大眾Bora發動機最大功率116馬力，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米，變速箱搭載至少5檔手動變速箱其餘版本標配7速乾溼雙離合器。 1.4T Power版僅出現在大眾Bora2023的頂部，最大功率150馬力，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。變速箱也是7速乾式雙離合器。車身尺寸方面，大眾Bora作為一款緊湊型家用轎車，車身長寬高分別為4672*1815*1478毫米，軸距為2688毫米，在同級別同價位車型中中規中矩。相比老款，新Bora在性能、配置和車身尺寸上都有小幅提升，這裡以2023款DSG流暢版和2021款1.5升自動模式智能版為例，兩款車的售價僅為900元。

雖然新Bora的軸距為2688毫米，在同級車中並不出眾，但新Bora的車身長度相比上一代增加了9毫米至4672毫米，車高也增加了16毫米，這對轎車來說足夠了。同時，“科技+質感”的元素也在內飾方面提升了新Bora座艙的舒適性和便利性。當然，中控上的12英寸懸浮屏與10.25英寸全液晶儀表的結合，不僅科技感十足，在同級別中也極具競爭力。此外，內飾營造出奢華的生活氛圍，如中控臺和門板的大而柔軟的鑲板；座椅上的橙色雙縫線也凸顯了新Bora對細節的一絲不苟。

值得一提的是，Bora全新中控屏還具備手勢翻頁功能，讓駕駛者無需觸摸高科技屏幕即可進行功能操作。在智能駕駛輔助方面，新Bora也進行了一些升級，除了Rear Traffic Alert RTA、倒車緊急制動、AEB帶城市緊急制動功能的AEB、ACC自適應巡航系統之外，新Bora也做了一些升級。 L2級別的一系列駕駛輔助功能，包括Lane Assist、Lane Change Assist和SWA。所有新Bora車型均標配Auto Hold自動駐車功能和EPB電子手剎，簡化了駕駛操作，提高了行車安全性和舒適性。

在中國最具競爭力的A級轎車細分市場中，Bora多年積累的口碑有目共睹。近十年來，Bora一直處於細分市場的前沿。最引人注目的是2018年，在大眾MQB平臺的加持下，曾與Lavida、COROLLA並列前三、“世界三點”。新Bora在設計品質、駕乘動力、智能體驗等方面進行了諸多提升，有望進一步提升在A級轎車領域的份額，這將影響目前的格局。