前段時間蔚來Quattroporte秦力洪在成都車展上豪言壯志道：“一年之內，et5在中國的銷量超過寶馬三系，我說的是寶馬三系油車。”一時間全網一片譁然，不少傳統油車的忠實粉絲髮出了質疑甚至嘲笑的言論，但也有眾多的蔚來粉絲站出來發聲表示十分看好並期待蔚來et5在未來一年時間裡的表現。當然免不了一場唇槍舌戰，不難發現在網絡上的各種相關視頻下方留言充斥著雙方diss的痕跡。

但是作為主觀色彩濃厚的新能源自媒體新人，我做出以下對比，結果自行評判。

首先是車輛外觀與內飾

蔚來

外觀

內飾

寶馬三系（330為例）

內飾

總結外觀內飾上，蔚來et5外觀的好看是讓看過第一眼的人會有繼續看第二眼的興趣，沒辦法現在誰還不是個顏控了，好看的人遇不到好看的車難道還遇不到嗎（當然遇到不一定買得起，就比如我），et5內飾給人的感覺是高級感、簡約風（聲明哈，這真不是毛坯房，和另一款“三系”的簡約風是兩種風格），同樣在內飾用料上選擇了很多富有概念的材料給用戶營造一種簡單但不簡陋的氛圍，我相信第一次見這內飾的人都會感覺舒服、素雅。

到寶馬三系這裡，車輛外觀，我總結就是帥氣，前臉的中網設計、前保險槓造型、前大燈的形狀以及各種元素的組合，視覺上給人就是好看，每款三系也一直沿用了“大鼻孔”的經典設計，畢竟——經典永不過時。內飾上仍是傳統佈局，方向盤上面還保留著大量實體按鍵方便駕駛員操作。但是我必須在這裡單獨表揚一下寶馬傳統的保留了空調操控的實體按鍵。

最後總體上蔚來et5外觀上和寶馬三系完全不一樣，風格上一種是新勢力的新銳，由於要考慮風阻係數車身大量採用了減少風阻的設計，最後呈現在大家面前的就變成了簡潔乾淨這和寶馬三系的外觀的經典款式完全不一樣，所以最後我會選新的，我喜歡的，有人可能又要diss我這種行為，但不得不承認喜新厭舊本就是本性的一種，我只是做出了我最好的選擇。