汽車是一個由成千上萬個零部件組成的機器，在汽車運行的過程中，車上的零部件就會出現損耗，一般行駛幾萬公里之後，有些零部件就會達到臨界值，如果不及時將這些零件更換掉，車輛的性能就會受到影響。
汽車點火的裝置是火花塞，它是一個比較隱蔽而且比較小的零件，一般新手司機很難注意到它。但是火花塞也是一個非常重要的零部件，一旦火花塞出現問題，車輛根本就打不著火，我們就沒辦法開著車出門了。因此，火花塞也需要定期更換。
不同材質的火花塞，更換的週期也不同。普通家用代步車上使用的火花塞一般都是普通的鎳合金材質，這種火花塞的壽命比較短，一般2萬公里就該換一次，最多不能超過4萬公里。中級以上的車型使用的一般是鉑金火花塞，這種火花塞的壽命比普通鎳合金材質的火花塞壽命要長，一般能用4~5萬公里。
最好的一類火花塞是銥金火花塞，它的使用壽命特別長，一般使用6~8萬公里才需要更換。不過這種火花塞的價格也比較昂貴，只有一些頂級豪車上才會使用這種火花塞。
但火花塞的更換週期也不能只是看行駛里程，它還受到了很多方面的影響，一般火花塞需要更換的時候會出現幾種症狀，如果你的汽車也出現了下面這幾種症狀，就說明火花塞該更換了。
火花塞多久換一次才合適？車身出現這幾個症狀，說明該換了
1、車輛啟動時有明顯的頓挫感
正常車輛啟動的過程是非常流暢的，但是火花塞出現故障的話，點火的過程就會變得非常困難，車輛在啟動的時候會有明顯的抖動和頓挫。如果你的車輛啟動時有明顯的頓挫感，而且車輛一直有嘶吼聲卻點不著火，可能就是火花塞出了問題。
2、行駛過程中發動機出現抖動
車輛在正常行駛的過程中是不會有太明顯抖動的，除非是三缸發動機在怠速狀態下才會有略微明顯的抖動。如果在行駛過程中車輛出現了不明的抖動，排除了發動機積碳的原因，那就可能是火花塞的問題了。
火花塞出現嚴重積碳的話，會使得車輛的動力時強時弱，反饋到車身上就是車輛行駛過程中車身不斷抖動。
3、車輛油耗突然增加
火花塞不僅關係到車輛能否點著火，還會影響燃油的充分性。如果火花塞出現故障，汽油就無法得到充分燃燒，車輛的動力性能不僅會下降，還會讓車輛的油耗跟著升高。
在用車的過程中，大家如果發現自己的汽車油耗莫名升高了，去檢查也沒有發現原因，就可以檢查一下火花塞。若是火花塞的問題要及時更換，不然它會影響到排氣管中的三元催化器，導致尾氣排放不達標。
如何保養火花塞呢？
為了確保火花塞壽命足夠長，您可以在車輛的保養中這樣操作：
1.如果液位不足，請定期檢查冷卻液液位，以防止火花塞過熱；
2.定期檢查火花塞以防止磨損，並注意發動機的噪音；
3.在加油口蓋上使用添加劑潤滑發動機零件並清除積碳！
火花塞積碳是很常見的汽車故障，但卻被很多人忽略！火花塞積碳一般是圓環面、電極部位、陶瓷體三個部位，每個部位造成的影響不一樣。
火花塞陶瓷體積碳：陶瓷體發生積碳對火花塞影響最大，而且會導致火花塞點火異常或失火。
火花塞圓環面積碳：圓環面不屬於火花塞的點火區域，承受溫度相對低，這個區域使用時間久了就會變黑，不過此處積碳對點火影響較少。
火花塞電極積碳：電極部位容易產生厚重積碳，會有燃燒的可能性，嚴重可能導致發動機爆震動，電極處積碳對火花塞點火性能影響也是最大的，因為會導致電極無法集中點火。
要想清理火花塞積碳，建議大家使用專業的除積碳產品，將其倒入汽油中，不拆不洗，就可以實現積碳清理，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品——固特威碳霸，除積碳效果好，安全性能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！
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使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
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