現在人們生活中，除了汽車之外，電動車也是非常重要的交通工具。相比汽車，電動車的體積小巧、靈活方便，不會遇到堵車和停車難的情況，所以在城市內出行時，有比較大的優勢，至少使用起來非常省心。
電動車的保有量已經超過3.5億輛，並且電動車還包括兩輪電動車、三輪電動車以及四輪電動車，每一種車輛都有獨特的作用和優勢，適合不同的消費者。不過隨著電動車數量的增加，道路上的交通壓力也隨之增大。之前由於電動車管理不夠嚴格或者完善，路上時常出現亂闖紅燈、亂變道等嚴重影響交通安全和秩序的行為。為了杜絕這種現象，現在對電動車的管理越來越嚴格。
隨著新國標等政策的實施，電動車的管理開始完善起來，在9月15日起，道路上將再加大執行力度，電動車迎來“4+1”嚴查，車主：逐戶排查。
電動車使用方面的4項嚴查
第一：嚴查電動車未登記上牌
電動車掛牌是最基本的上路要求，並且這個政策也已經實施多年了。現在一些車主在購買新車之後，仍然刻意不上牌，嚴重影響規定，所以對於這種未登記上牌的車輛將加大檢查力度，違者扣車罰款。
第二：嚴查電動車亂停亂放、違規充電
在相關規定中已經明確，電動車不能亂停亂放，不能阻擋應急消防通道、不能阻礙交通，違者將會被嚴厲處罰。另外電動車充電也要符合規定，不能在樓道內、室內充電，應該在小區內或者公共區域指定的充電區域充電。這也是為了避免消防火災事故的發生，保證安全。相關管理人員會深入到用戶，入戶排查，發現違規充電行為，最高可罰款2000元。
第三：嚴查不戴頭盔
不少地方已經展開嚴查不戴頭盔的行動，在9月15日之後，全國範圍內將加大檢查力度。佩戴安全頭盔是電動車行駛中最基本的安全保障，每個駕駛人都應該自覺遵守規定。如果發現不戴頭盔的行為，將會直接罰款20-50元。
第四：嚴查騎行撥打電話、玩手機
騎行電動車過程中玩手機、撥打電話是非常危險的，導致注意力分散、影響駕駛安全，對周圍車輛行人都有危害。所以道路上將嚴查騎行玩手機、打電話的行為，違者罰款20-50元。
對電動車源頭嚴查
一：嚴查生產廠家、銷售商家
電動車的安全也應該包括生產銷售源頭的安全，不能只讓消費者買單。一些商家廠家生產的車輛不符合標準，賣到消費者手中，消費者就要承擔責任，這是不合理的。所以相關部門會加大對生產廠家和銷售商家的檢查力度，確保生產銷售的車輛符合標準。如果發現廠家或者商家出售生產非標電動車，將會採取嚴厲的懲罰措施，包括高額罰款、大批量集中銷燬車輛等。
