兩者都是輪胎界的“一哥”，鄧祿普VS普利司通屬實有些難解難分，到底是誰更勝一籌呢？鄧祿普輪胎起源於英國。據說，1888年，居住在北愛爾蘭貝爾法斯特的獸醫約翰·博伊德·鄧洛普發明了世界上第一條充氣輪胎。

目的是為了讓兒子能夠快速、舒適地騎上三輪自行車。因此，鄧祿普可以說是充氣輪胎的發明者，實際上已經被日本控制了。普利司通輪胎獨特的泡沫橡膠技術可以讓輪胎更加耐磨，但靜音性一般，不如鄧祿普。

同時性價比也不錯，只比鄧祿普貴一點點，也是比較性價比的輪胎品牌。看到這裡，你可能會問，好像這兩個輪胎是一樣的，那麼哪個更好呢？根據2019年輪胎品牌價值榜，米其林排名第一，普利司通排名第二，鄧祿普排名第四。

當然，從消費者的角度來看，哪個輪胎更好，還要看自己的需求。比如，如果你的車常年行駛在路況良好的道路上，比如市區、國道、追求家用，行駛質量更好、噪音低，那麼你可以選擇鄧祿普。

如果你的車路況比較複雜，比如在市區的國道上跑，在農村的土路上跑，那麼你就需要一個更硬更耐磨的輪胎。選擇百搭的普利司通就好了。這兩個品牌都是輪胎行業的“一哥”，但兩個品牌目前都是日本品牌，並且都在中國建廠。

普利司通進入中國較早，主打經濟實用的輪胎。他的輪胎並不是各方面都出類拔萃，但都做得很好。綜合數據好的輪胎更適合家用。鄧祿普的路線是高端的，注重舒適性、抓地力、靜音效果，但一般低噪音的輪胎會因為軟胎質量而不太耐用。

所以高端車型會配備鄧祿普或米其林。日常居家出行，不如選擇普利司通，實惠又耐用，又怕輪胎噪音大呢？毫無疑問，2016年《動力之人》系列的輪胎開裂問題將大部分投訴貢獻給了普利司通。

由於投訴量大，涉及大陸多款熱銷車型，車質網緊急委託大陸相關檢測機構對相關輪胎進行檢測。最終的結果是大部分開裂現象不影響產品的安全性。應該說橡膠輪胎的使用持續了多少年？

彼此之間的小秘密，根本算不了什麼！非常非常成熟的產品，大眾化的流行產品，每個品牌都有耐磨靜音等個性化產品，市場上銷售的兩個品牌大部分都是我們大陸的代工。買輪胎、買機油等產品的時候，記得買真貨，買對標！

知名品牌沒有質量差，好壞差別很小！如果是以前，一定是普利司通，現在是鄧祿普。原因是普利司通以前的花紋真的很好，比較好，但是現在老的花紋在市場上賣不出去，而且價格不菲。除了米其林、大陸、倍耐力等一些配套產品。

市場對普利司通的高端品牌並不認可。普利司通也清楚地知道這一點，並且一直生產一些價格相對較低和中檔價位的廉價輪胎（鄧祿普也意識到了這一點，並且和普利司通一樣）。這些新模式的鄧祿普比普利司通的年齡稍慢一些，並且有更好的聲譽。

如果你想用耐用的，沒必要糾結這兩個品牌。現在輪胎不是往耐磨方向發展的，都是往靜音方向發展的，這兩個牌子也是，但鄧祿普還是特別耐磨的。只求耐磨，建議不要考慮普利司通。

韓泰，鄧祿普，這兩個中檔的也不錯，還有佳通和大陸，朝陽，三角等，都用起來挺好的。綜上所述，鄧祿普VS普利司通真實水平擺在那裡，個人選擇全看車主的喜好了。