現在學車的人越來越多，很多人覺得拿到駕照就會開車了，但事實上拿到駕照僅僅是拿到初學券，現在學車的人越來越多。

許多人一獲得駕照就馬上選擇去購買汽車，滿足本身躍躍欲試的感受。

駕照是你的駕駛技術開車技術獲得認可的一個證件，可是對於汽車常識很多人倒是一臉茫然。

油價的波動一直都是用車一族最為敏感的話題，加油時除看看油價外，是加滿還是呢還是加半箱呢，“晚上加油比白天加油更省錢”又或是＂加油量超出標定油箱容積是貓膩＂等等。

固然你會想問他為何，一些上了歲數的老司機自然而然的會說只加半箱油省油，結果真的是這樣的嗎？ 對一些醫生來講，只需要短期內完成病人的需求便可，以後的各類隱藏危險完全可以忽略不計？ 央視內部的有一個汽車行家的話有說到，若是油箱不加滿的話，不但省油沒有效果，還很容易就會傷到汽車。

長時間的不加滿汽油的話，會傷害到汽車，由於汽車的油泵在正常運作時溫度十分高，浸在汽油中可以給油泵顯著降溫，如果油箱中的液麵比較低，油泵無法浸在液體中，油泵散熱效率就會降低，大幅度降低使用壽命。

現在有很多司機完全就是一個小白，對於汽車保養的維修之類的知識少之又少。

現在很多石油的巨頭對於油價的走勢相當不同、看法也有所不同不同。

非常多的人認為汽車的油在用完之後再加油是非常的行為，因為這樣可以讓汽車油箱底部的雜質排出去。

簡單的，首先我先說一下，汽車油燈亮起來之後，汽車大概能跑多少公里。

一般來說最多可以跑四五十公里左右。

＂1油品 多數車主加油步驟一般都是看汽車快沒有油了，油箱沒有油的提示燈亮了，再趕緊到附近的一個加油站加滿油。

在到加油站加油前，先加入本品再加滿汽油，則能利用汽油衝入攪拌均勻？ 其實不完全是的，因為現在汽油是從油箱的底部位置流出去的，因此不會有雜誌沉澱，因為全都會流出去。 在到加油站加油前，先加入本品再加滿汽油，則能利用汽油衝入攪拌均勻。

是加滿仍是加一半呢？ . 緊接著，兩臺車都在出發時加油的同一臺加油機採用同一把油槍慢槍加滿至跳槍。

. 汽車高速行駛時呈現一躥一躥的現象，或者發動機打不著火，大多數就是因為汽油加得太滿發生負壓而構成的。

當然，如果你是準備要出遠門的話，油箱當然還是加滿的好。

因為在高速路上一般會有50公里前後才會出現一個加油的地方，一旦汽油不夠，那麼你只能等待4s過來拖走你的車了。

很多老司機都說，開空調費油啊，現在油價又漲了，很多老司機說油表燈亮了再加油！ 修車師傅一句話點破！ 如果你在最近油價連續下降時不小心加滿了油箱，可以去下面這些地方看看。