那麼八月份高端SUV銷量排行榜也正式出爐，排在第一位的就是特斯拉model y，以31112輛的成績位居第一。

第二名則是奔馳gl c銷量達到14557臺，第三名是奧迪Q5，銷量達到了12794臺。

而最讓人想不到的就是寶馬X5，以8139輛的成績位居第4，竟然比寶馬X3的銷量還要高，不由感嘆，有錢人是真的多。

確實，中國產寶馬X5剛上市的時候，被很多人噴，畢竟中國產寶馬X5加價引起了眾多不滿。如今打了無數的人的臉，包括我的臉也被打了。

但是這並不影響寶馬x5當初加價的事實。

而根據寶馬官方消息稱，從9月份開始，中國產寶馬X5將對部分的車型降價3000元。當然降價3000元並不是給消費者的福利，而是取消智能觸控鑰匙的配置。主要設計的車型有xDrive30Li 尊享型 M 運動套裝，降價後的售價為 63.2 萬元；xDrive40Li M 運動套裝，降價 後售價為 70.2 萬元，xDrive40Li 尊享型 M 運動套裝，降價後售價為 77.2 萬元，至於入門版車型 xDrive30Li M 運動套裝價格則保持不變依然售 60.5 萬元。

中國產寶馬X5整體和進口標軸版變化不大，就是加長了130毫米軸距，達到了3105毫米，與大哥寶馬X7保持一致。

對於此次寶馬X5的減配也無傷大雅，畢竟這一功能並不是必須要的。

而上汽奧迪Q6已經上市，起售價比寶馬X5L便宜了將近15萬，不過由於是“換殼Teramont”，就認可度而言，怕是無法與X5相提並論。

但是中國產寶馬X5銷量這麼成功，或許能刺激奔馳GLE和奧迪Q7的中國產化。