近幾年，隨著國內汽車市場SUV車型的日趨升溫，各大車企紛紛開始佈局SUV產品線。其中，十萬級家用SUV之間的競爭無疑是最激烈的。為何焦點會集中在十萬級這個價位呢？這裡邊有很多因素，包括價格、國內消費者對SUV車型外觀、空間的偏好等等。下面，我們將以兩款熱門的十萬級家用SUV做對比，尋找十萬級SUV的核心產品力。這兩款車型是長安歐尚X7、捷途X70，相比較之下誰的綜合實力更強、價效比更高？讓我們逐一來剖析。

外觀設計各有特點，凸顯品牌設計風格

長安歐尚X7的外形將潮流與大氣沉穩融合在一起，車頭部分最突出的是如雄鷹展翅般的暗骨式格柵，中網兩側上部又與稜角分明的前大燈組連貫相接。前包圍線條豐富，底部進氣口與日間行車燈增強了車頭部分的層次感。新穎的前臉風格、適度的時尚元素、圓潤的線面應用組合出飽滿的視覺效果，符合中國消費者的審美，龐大飽滿的身軀也迎合了對中國消費者對大空間的需求。

捷途X70的設計沉穩更多，時尚略少。前臉的大嘴式前格柵與哈弗H6有幾分神似，車身線條平直，走勢平緩，整體線面應用比較保守。最終的視覺質感也比較低調沉穩，缺少足夠的時尚元素，對於年輕人來說活力和朝氣的感覺不足。

長安歐尚X7的內飾設計風格與外觀設計一樣也是前衛與沉穩兼顧的風格。首先是整體視覺質感很整齊，10.25英寸的中控屏比捷途X70的中控屏科技感更加強烈。時尚感來自於非對稱式的線條應用，以及飛航式擋把、簡約式集控區的合理搭配組合。內飾表面大部分以軟性材質為主，觸感較軟。

捷途X70的內飾設計以中控屏為中心，被鍍鉻裝飾條圈畫起來，成為內飾部分的視覺焦點。但是在焦點之外，捷途X70並沒有太多的設計元素，視覺效果略顯單調。

動力都能滿足家用需求，長安歐尚X7更具優勢

動力方面，長安歐尚X7配備1.5T GDI發動機，131kW、265N·m的峰值引數遠高於同規格同排量的捷途X70。而且，發動機在1450 r/min即可爆發出滿額扭矩，更低的增壓介入轉速為長安歐尚X7提供了更好的低轉速動力，起步加速更加凌厲，同時峰值扭矩的轉速上限也比捷途X70更高，更有利於高速行駛時的中段加速能力。

與1.5T GDI發動機匹配的是一臺7擋雙離合變速器，與多數自主品牌配備的雙離合變速器不同的是長安歐尚X7採用的是溼式結構，擁有更好的換擋效率，更好的散熱能力。

其實捷途X70的1.5T+6擋雙離合變速器的動力總成配置已經算是很良心的配置模式，動力和傳輸符合大多數家用車消費者的需要，只不過和長安歐尚X7相比，效能極限和消費者動力需要的適應力方面還是有些差距。

自主品牌在空間和配置層面的價效比優勢，合資品牌無法比擬

空間表現方面，長安歐尚X7的 2780mm超長軸距為其贏得了更加寬敞的後排空間。與此同時，長安歐尚X7還提供了遍佈全車的26處儲物空間，提供了充足的儲物和承載能力，也為駕乘者提供了足夠的便利。

在配置方面，遠端啟動功能、大燈延時關閉等人性化配置使得長安歐尚X7更貼近普通家庭的使用需要。LED大燈擁有更好的照明效果、更低的能耗和更長的使用壽命。

除了標配胎壓監測、博世整合式電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車、LED大燈等超越價格和級別的配置外，長安歐尚X7還配備了很多高科技配置，比如同級獨有的人臉識別系統，通過車外攝像頭可以精準識別車主身份，通過車內攝像頭可實時監測車主駕駛狀態，預防疲勞駕駛；同時，該系統可記憶駕駛者駕駛習慣，識別駕駛員身份後，第一時間將座椅等調節到駕駛員習慣狀態，給予更人性化的關懷。

開放式OnStyle2.0歐尚智慧網聯絡統，可根據使用者習慣選定所需應用，可通過語音控制，使得人車互動更為便捷。OnStyle2.0歐尚智慧網聯絡統還採用了行業首發相容5G智慧車機晶片——IMX8，相容5G訊號，具備高效的傳輸速度和更短的響應時間。

維修保養政策是隱性價值的一處體現，捷途X70提供的10年或20萬公里的保養政策已經相當誘人。而長安歐尚X7給出的維保政策是“終身免費真質保”和“終身免費基礎保養”，這兩項終身制的服務，不僅僅為消費者節省了大量的金錢，最為重要的是有4S店的專業維修和配件品質保障，消費者也可以更安心地用車。這也說明了廠家對旗下產品品質充滿信心。

除了以上的政策外，還可享受舊車置換提車立享5000元、保客增購提車立享3000元、50元現金補貼/天等一系列福利共價值27700元的10重當紅萬元豪禮。

結論：長安歐尚X7成熟可靠動力總成、寬敞舒適的空間表現、全面的標準配置在同級別車型中處於領先地位，售後服務保障方面的隱性價值也使長安歐尚X7更為出色。綜合來看，7＞70確實有可能成為現實，長安歐尚X7有成為新黑馬的潛力。長安歐尚X7將於11月正式上市，屆時這款新車將有怎樣的表現，讓我們拭目以待。