以前大部分車主都盼望著油價能往下調整，但是現在的車主已經“疲憊”了，因為每次調整隻往下降了幾毛錢，但是隻要往上漲的話，漲的錢非常多，所以大部分車主聽到油價要調整的消息時，內心已經沒有任何波瀾了，甚至認為油價再怎麼調也不可能回到幾年前，而且汽車使用的時間已經那麼久了，各個方面都已經出現了問題，只要油耗發生了變化，自己就得多花錢，遇到這樣的事情，大家也只能無奈的選擇把汽車放在家裡不去使用。

確實，很多人為了應對高油價，是在有這樣的方法省錢，可是自己方便嗎？肯定是不方便的，而且長時間不用車，汽車在放置的這段時間裡，會出現很多嚴重的情況，所以咱們應該把節油做好，這樣才能不耽誤用車，又能讓自己不用花太多錢去加油，而且國內油價最新消息顯示，油價有望大幅度調整，如果油價真的能大幅度下調的話，這樣的情況只會對車主有利。

可是有一些車友直言，別又降了個“寂寞”，因為之前往下調整了很多次，都沒有降回七元，那麼大家更應該保證汽車在運行的時候，不要出現任何偏差，這樣才能防止自己在加油以及修車上面多花錢。

有一些車主反映，汽車畢竟是一個智能工具，不可能一直處於穩定狀態，只要汽車的運行稍有一些偏差以後，油耗就會蹭蹭上漲，自己在修車這方面也忙得焦頭爛額了，前前後後換了很多家修車行，也沒有看到修車師傅把問題解決好，那麼究竟是什麼引起的故障呢？

油價還沒有調整的時候，大部分人在用車這方面沒有任何負擔，而且汽車性能只要出現的偏差，大部分車主也不會把小問題放在心上，因為油耗只往上漲了一點點，很多車主都認為，只要不影響正常出行就行了，可不知等到油價上漲以後，油耗也跟著不斷漲，這時候車主心裡才著急，那麼究竟是怎麼引起的故障呢？

說白了，就是積碳，因為發動機在燃燒汽油的時候，不可能長時間只在一個狀態，大部分車主會跟實際路況去轉換車速，雖然這樣子能避免危險出現，但也會影響發動機的正常效率，如果長時間用車沒有把積碳清理乾淨，積碳會過度堆積，而且會大面積堆積。

這種情況只要一出現了，汽車的運行就會出現很明顯的偏差，積碳不旦會影響油耗，還會引起各大零件的運行被限制，所以汽車的問題多半都跟積碳有聯繫，只有把積碳清理乾淨，才能防止汽車的問題反覆出現。

不過在清理積碳的時候，小編建議大家是使用除碳清洗液，因為只要把除碳清洗液用上，就能讓頑固性積碳馬上溶解，也能把積碳清除乾淨，還可以把各大零件都養護好，防止積碳再一次出現，這比去修車廠修理汽車划算很多，而且只需要幾十塊錢就能把油耗真正的降下來了。

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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