說到豐田，國內不少人都比較喜歡它的平衡性，雖然沒有太大的優勢，但缺點也不少，而且它的品質也非常的好，這不正是家用轎車的最好選擇麼？但豐田也有一些極端的表現，就像這輛 GT，上面沒有任何標誌，只有一輛雷克薩斯LC500h,V6的功率可以達到359 PS，外觀和內部都像是一件藝術品！

雷克薩斯LC500h的外觀，讓所有人都為之動容，可以說，雷克薩斯是所有豪車中的佼佼者，雖然它的車不是運動型的，但它的每一款車都是同級別中最動感的，尤其是那標誌性的紡錘形中網，更是讓它看起來非常的拉風。內飾部分，車身側面沒有邊框，大燈則是三隻眼睛，配備了一個可調的電動尾燈，二十一英寸的大車輪，配合著賽車獨有的氣動系統，怎麼可能不讓人動容！但一千萬的價格，卻讓你失去了興趣，這就意味著，這輛車，將會成為富豪們的玩具。

一上車，你就會明白，為什麼雷克薩斯LC500h會這麼貴，裡面的裝飾和做工精細，簡直就是一幅藝術品。首先，內部的顏色是一種非常精緻的藍色，整個中央控制室都是由最好的皮革拼接而成，就連副駕駛座的把手都被鍍上了一層金色的鍍鉻，每一個細節都彰顯著雷克薩斯的工匠之道，甚至可以用一件藝術品來形容。從材料上來說，阿爾坎塔拉內部的門框材料非常精緻，上面還有花紋，再加上內部的鋁-鎂合金，給人一種高貴的感覺。在結構方面，它配備13臺馬特萊文森音箱，三個平衡頻率的平衡讓它能適應各種類型的音樂。

雷克薩斯LC500h作為 GT的賽車，自然也有其不足之處，與奔馳 AMG GT等同級別的車比起來，這款車更偏向於兩個座位，由於體積有限，很難給四個人提供足夠的座位。它的尺寸是4770*1920*1345 mm，長度2870 mm，相當於一輛 A+級別的小型汽車，而且因為後座需要預留的空間，它的後座並沒有太大的作用，只能存放一些生活用品和手提箱。但是，像這種類型的汽車，誰會在乎第二排的空間？

雷克薩斯LC500h在動力上採用了3.5 LV6和兩個馬達，這款車的最大功率可以達到299 PS，最大扭矩350 NM，而電動機可以達到131 kW，所以它的最大輸出可以達到359 PS，達到5 S以上。很明顯，雷克薩斯LC500h並不是很出色，誕生在穩定，速度和操控力都非常出色，再加上普利司通最好的輪胎，再加上後橋和後軸的輔助，讓這輛車的行駛感覺就像是一架離地飛機，雖然雷克薩斯LC500h的速度很慢，但在彎道上，他還是很有一套的。

但雷克薩斯LC500h或許是豐田的一款新產品，打破了許多人對豐田汽車的印象，而且 GT車也是德國汽車的天下，所以這款車在市場上並不常見，甚至在中國市場上出現的幾率，甚至還不如勞斯萊斯。但小眾並不代表它不好，雷克薩斯LC500h就是 GT跑車中的一種藝術。你對這款汽車有什麼想法？請大家在下面留言，一起探討！