說到 B級車，吉利博瑞無疑是其中之一，自從以“最美中國產”的身份進入市場後，它的月銷售量就達到了3000輛，雖然不是很成功，但也算是一個很大的突破了。這款汽車在當時可是非常受歡迎的，除了 B型之外，它所使用的3.5 LV6發動機，在國內市場上也是數一數二的。但這款產品只上市一年，16款產品就被淘汰了。那買過這款車的人是怎麼看的？最近有個網友打算把26萬買來的6缸博瑞給賣了，然後問他能不能再賣出更高的價格，我們討論了這麼久，現在就給你們講講吧！

博瑞是華夏少數幾款V6發動機，被譽為“最美中國產”，根據2015年的銷量來看，博瑞無論是外形、內飾、外觀，都讓人刮目相看，說20萬就能買到五十萬，這也是為什麼博瑞會成為博瑞的忠實擁躉。他買的是一款2015款3.5 L的旗艦版，售價是22.98萬，到時候會有一些小幅度的折扣，最後的成交價是26萬，如果是Magotan或者CAMRY之類的，那就是博瑞了。

按他的說法，這輛汽車“那時真有氣勢”！當然，博瑞的外觀和性能，比Magotan等合資品牌都要遜色一籌，雖然只有15款，但卻擁有主動剎車、自動巡航、自動泊車、 HUD抬頭顯示、後排按鍵等功能。在功率方面，3.5 LV6最大功率276 PS，最大功率326 NM，配愛信6 AT，零百加速8 S，由於車身重量近1.8 t，表現一般，但舒適性還是很好的。

為什麼這個歌迷要轉行？這其中有兩個因素。第一，這些年，他賺了不少錢，他也打算買一臺A4L、3系之類的豪車。第二，這款博越雖然不是什麼高檔車型，但也不會便宜到哪裡去，一天的油耗就能達到15 L，再加上95的燃油，一公里的油錢大概在1.2塊錢。其次，維修一次大概要一千一百塊錢，最重要的是，一次要六升的油，一次四升，三升一升，過濾成本也要高出很多。鑑於以上兩個原因，這款汽車的愛好者們很快就會推出，但其保值率如何？這是在幕後的時候，他最希望得到的信息。

老實說，越是高檔的中國產汽車，其保值率就會降低，博瑞5年的保值率大概在50%，基本上是五成，這要視具體情況而定。不過，這位博瑞車主買的是3.5 L排量博瑞，由於其日常的油耗要比1.8T更高，這15款車的歷史都快6年了，其殘值應該只有35%，也就是他買了3.5 L博瑞，現在在二手市場上賣了七八八塊錢，六年下來，損失了將近二十萬，不得不說，這輛車的保值率實在太差了。