我們在買車的時候，選好品牌和車型後，一定要選擇各種配置。但是，當您看到汽車配置表時，往往會令人眼花繚亂。版本眾多，名稱眾多，配置可高達十幾個甚至幾十個。那麼這些配置主要看什麼呢？

我們應該如何選擇這些配置？首先，汽車的配置是什麼。所謂配置，就是把缺的東西補上，設置好。對於一輛汽車來說，如果你看最簡單的汽車，它只要有動力源、有傳動系統、有輪子就可以行駛，但這樣的汽車顯然不能滿足我們的需求。

因此，在汽車最基本的結構中加入一些裝置來增強汽車的安全性和舒適性，可以更好地保護駕乘人員的安全，讓駕駛更加舒適便捷。被動安全裝置：汽車的被動安全，又稱汽車碰撞安全。

是指在發生事故時保護乘員和行人，最大限度地減少直接損失，防止事故發生後二次傷害，防止事故車輛起火和疏散能力乘客迅速。汽車被動安全的基礎是安全的車身結構。

如今，乘用車基本採用具有前後吸能功能的安全車身。最大限度地保護乘員的生活空間。變速箱大致可分為MT手動變速箱、AT自動變速箱、CVT無級變速箱、DCT雙離合變速箱、AMT自動機械變速箱。

手動擋最便宜最可靠，後期保養也便宜。如果你的駕駛技術不錯，不怕操作麻煩，手動擋是最好的選擇；自動變速箱是最貴的，但最好用。綜合性能最好，中高端機型使用最多，且大部分使用愛信和採埃孚兩個品牌。

無級變速器換擋最平順，但不能承受過大的扭矩，而且還有冷保護、熱保護等，所以最適合在城市道路上使用，但不適合極限越野或在惡劣的路況下長期駕駛。現在很多中小型車都使用這種變速箱。

AT變速箱：AT是指自動變速箱。它採用傳統的齒輪傳動結構。優點是輸出功率比CVT差，能承受更高的扭矩，穩定耐用。缺點是燃油經濟性不如CVT和雙離合。齒輪的平順性不如CVT和雙離合。

儘量選擇獨立懸掛的車型。如果沒有獨立懸掛，試駕的時候一定要在不同的道路上跑，因為即使有些車輛不使用獨立懸掛，生產時廠家也會調整舒適度。製造商對車輛懸架系統的調整不同，底盤行駛質量的好壞對日常駕駛的舒適性影響很大。

發動機是汽車的動力源。作為核心部件，發動機的好壞直接決定了整車的使用壽命和保值率。目前市場上的發動機主要來自日系車、美系車、德系車和中國產車。前三家作為老牌車企，在發動機技術方面處於世界先進水平，而中國產發動機作為後起之秀，一路追趕。

以上是對汽車各種配置的分析。在選擇配置的時候，不能只考慮高大上的全面，還是要考慮面子項目來選擇高級配置。只有適合自己需求的配置才是最好，最合理的配置。學會這幾個技巧，不再迷茫！希望可以幫助到大家！