時隔四年之後,漢諾威商用車展於9月20日重啟。華人常說,一日不見如隔三秋,特別是在技術飛速發展的當下,因疫情阻隔的國際交流,讓不少企業只能在相對封閉的環境中埋頭苦幹,所以,當濰柴技術團隊抵達漢諾威車展後,迫不及待要去看一看當今世界最先進的商用車水平。“和歐洲最先進的技術相比,濰柴沒有代差,能滿足歐Ⅵ-e排放標準,同時還有高熱效率、適應性和服務的優勢。”在漢諾威商用車展現場,濰柴相關負責人介紹說,“整體看下來,濰柴的技術、產品全面且領先,和國際大牌保持相同水準,更在不少指標上實現超越。”縱橫一體化 覆蓋全產業新能源浪潮已席捲全球,柴油機一家獨大的局面已經被改寫。純電、燃料電池、氫內燃機……漢諾威商用車展上,多種能源形式並存的局面,意味著全球商用車企業已在全面佈局。而陣容龐大的濰柴,足以與國際競爭同臺競技。作為技術領先的商用車動力系統解決方案供應商,濰柴以縱橫一體化、全產業鏈覆蓋的氣場登陸漢諾威。柴油機方面,濰柴帶來了WP2H、WP5H、WP8H、WP10H雙增壓、WP15H等產品;新能源方面,260kW氫燃料電池發動機、WP15氫氣發動機、純電動集成橋驅動系統、混動動力總成,款款都有看點。動力總成方面,全球首款51.09%熱效率商用車動力總成,在柴油機誕生地,亮出了中國製造的、世界最先進的柴油機技術。
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