如果你花了二十萬買一輛合資車，尤其是日本品牌，那就是本田CR-V，豐田榮放，都是標準的緊湊 SUV。要是把注意力集中在豐田和HIGHLANDER上，他絕對不會超過二十萬。韓系的品牌，也有更多的選擇，比如北京的New SantaFe旅行家，就在不久前，推出了一款新的車型，起拍價為20.28萬，在線下也有很好的折扣。

論體型和位置，北京New SantaFe並不遜色於HIGHLANDER，它的長度為4945毫米，寬度為1910毫米，軸距為2865毫米。這款旅行家的產品，一共有6個座位，2+2+2的座位，足夠滿足那些想要一家人出遊的家庭了。

這次的命名是旅行者版，其實是北京New SantaFe公司的常規年度改裝，外觀上的改變並不大。前大燈是一個巨大的蜂窩形狀的中網，兩邊是一盞 LED日行燈，還有一盞深色的遠近燈，車身的線條很平坦，遠遠看去就像是Tiguan L，車頂提供原廠行李架，尾燈貫穿樣式姿態很低。

這輛車的六個座位都是單獨的，皮質的材質也很不錯。中控臺依舊是韓系的風格，懸浮式的大屏幕也很有科技感，中央控制室裡有很多機械按鍵，讓人很容易上手，但如果是手動模式，那就不太適應了。

第2排的兩個座位都有獨立的扶手，可以更大的滑行，後排的乘客乘坐的感覺和 MPV差不多。整個車廂的空間也非常的大，後排還可以進行電動摺疊和一鍵倒地。

韓系車的動力一直不錯，北京的New SantaFe旅行家依舊搭載2.0T引擎，最大輸出功率230匹，與SONATA的240馬力相比，還是要遜色一籌。8 at的變速箱，是起亞公司開發的手自一體的，經過了漫長的歲月，它的穩定性並不差。

總而言之，這輛車有什麼地方比HIGHLANDER差？核心設備和內部設計都很好，但燃油版的起步價，卻要高出十萬。你能指出這100,000的具體差別是什麼？HIGHLANDER應該沒有什麼優勢，唯一的區別就是品牌，HIGHLANDER有豐田的標誌，肯定會比北京New SantaFe更有名氣，這也是最難改變的一種軟實力。