不得不承認，當下國內新能源汽車的發展呈現出“欣欣向榮”的局面。據乘聯會數據顯示，8月國內新能源乘用車零售銷量為63.2萬輛，同比增長103.9%，環比增長12%，再創歷史新高；而今年的1-8月，國內新能源乘用車累計零售達到了326.2萬輛，同比增長119.7%，整體走勢也是持續向上。
值得一提的是，8月新能源乘用車大陸零售滲透率為28.3%，較去年同期17.3%的滲透率提升了11個百分點。單從目前的形勢來看，新能源汽車滲透率不斷提升，足以說明新能源汽車的發展已經得到了市場的認可。
令人關注的是，在品牌陣營的新能源滲透率比例上也呈現出有意思局面。據數據顯示，自主品牌新能源車滲透率達到了52.8%，豪華品牌新能源車滲透率達到了17.4%，而主流合資品牌新能源車滲透率僅為4.9%。是的！你沒有看錯，主流合資品牌在新能源車的賽道上“落後”了。
這究竟是為何呢？
目前，從主流合資品牌方面來看，快速佈局的大眾ID.系列仍然舉步維艱，而日系方面，至今也沒有一款特別能打的新能源汽車，在影響力上顯得有些微乎其微，目前，新能源汽車領域的突圍重任可能將會落在東風日產ARIYA艾睿雅上了。
就在9月27日，東風日產純電告白夜暨ARIYA艾睿雅上市發佈會在廣州舉行。NISSAN NEXT首款全球戰略車型ARIYA艾睿雅在中國市場正式上市，ARIYA艾睿雅作為日產電氣化轉型道路上的一款力作，新車共分為四個級別，售價為27.28萬元-34.28萬元，其中，長續航版27.28萬元，長續航頂配版28.48萬元，高性能四驅版32.78萬元，高性能四驅頂配版34.28萬元。首批新車將於10月正式交付用戶。
與此同時，ARIYA艾睿雅還在上市現場為消費者們帶來了重磅的用戶權益。即：首任車主尊享“兩大質保升級、三大購車優惠、四大免費福利”。2022年11月1日前（不含11月1日）下大定並鎖單的用戶，還可享受廠家限時尊享權益，其中，定長續航版享價值超2萬元權益包，定高性能四驅版享價值超3萬元權益包。同時，ARIYA艾睿雅採用全國集中開票的直銷模式，絕大部分城市還可享受額外限時購車補貼，其中，長續航版和長續航頂配版享2萬元現金返還；高性能四驅版和高性能四驅頂配版享3萬元現金返還。
那麼問題來了，作為NISSAN NEXT首款全球戰略車型ARIYA艾睿雅，它的到來能吹響日系新能源汽車市場的反攻號角嗎？它的產品力究竟有哪些驚喜之處呢？下面我們不妨來一同看一看！
ARIYA究竟有何深意？
根據官方解釋，ARIYA，語出梵文，代表著崇高的真理以及通往真理之路。中文音譯名艾睿雅，又蘊含著睿智，優雅的東方哲思。在粉絲圈流傳的暱稱“愛你呀”是ARIYA諧音，更是命中註定，成為ARIYA艾睿雅與粉絲的情感溝通橋樑，既親切又貼切。ARIYA艾睿雅從命名開始就向全時代告白：ARIYA艾睿雅既要躬身驅動電動化市場進階的大局，馭電領潮；也願俯身做用戶奔赴人車生活的舞臺，電馳美好。
不得不說，ARIYA艾睿雅這款源自“CMF-EV平臺”的新車，雖然來得要比豐田和本田的純電車型要晚上了一點，但是，這輛車放在今天依然將會有不錯的戰鬥力。對於普通消費者來說，無論是車輛的設計質感，還是ARIYA的三電技術和智能化技術，它都有著不小的驚喜，下面來細看下。
“東方美學”設計理念給人耳目一新的感覺
其實，東風日產ARIYA艾睿雅早在2020年北京車展上就進行了首次亮相，那時，它就以驚豔的外觀俘獲眾多車迷目光。要知道，新能源車型和燃油車型在設計上還是有著很大區別地，而東風日產ARIYA艾睿雅出場就如此驚豔，離不開日產汽車在電動車設計領域的經驗與優勢。
截止到現在ARIYA距離首次亮相已經過去兩年有餘，從概念車到量產版日產ARIYA艾睿雅基本還原了首次亮相時的外觀設計，舒展優雅的外觀設計依舊未來感十足，給人耳目一新的感覺。下面我們來具體看下！
外觀方面，東風日產Ariya艾睿雅高度還原了概念車的設計，採用了東風日產全新的“東方美學”設計理念，前臉部分採用了新能源車型慣用的封閉式格柵設計，值得注意的是，燻黑式格柵的兩側還加入了大量不規則形狀的元素進行排列，官方定義為“組子”圖案，靈感來源於日本傳統的木工技法。
此外，新車在前臉中網的正中位置還擁有一個巨大的V型設計，並且還搭載了定製化且可發光的LOGO，據悉，車輛在解鎖時，可以進行點亮，並且內部集合了毫米波雷達、攝像頭以及傳感器，無論是視覺效果還是科技氛圍，這個LOGO無疑都是整個前臉的加分項。
至於大燈組的設計方面，兩側造型犀利的大燈與整個封閉式格柵混為一體，內置的4顆矩陣式光珠，在點亮後有著不錯的視覺效果。當然，除了前臉之外，前臉的鷗翼狀LED日間行車燈也是整個前臉的一大亮點，兩側的日間行車燈沿著格柵邊緣展開，在還原了V-motion的同時，也為東風日產Ariya艾睿雅強化了新車的新潮感。
側面的設計方面，新車採用了轎跑型SUV的造型設計，懸浮式車頂加上從B柱開始向下延伸的大溜背設計，讓整臺車都有著與以往日產不同的動感風格。此外，車身側面的線條流暢感極強，並且還採用了非常多的折線設計，營造出不錯的曲面光影效果。車身尺寸方面，其長寬高尺寸分別為4603/1900/1658（1654）mm，軸距為2775mm。
當然，相較於前臉的驚豔，東風日產Ariya艾睿雅的尾部設計方面就顯得比較簡潔了，新車採用了貫穿一體式尾燈設計，點亮後擁有較高的辨識度，值得一提的是，在尾燈的內部還嵌入了“NISSAN”英文車標，顯得非常具有高級感，而後檔玻璃上方的擾流板的加入也讓整個尾部的層次感更加豐富。
熟悉的內飾，幸福感和科技感直接拉滿
東風日產ARIYA艾睿雅外觀方面採用了“東方美學”設計理念，在內飾方面，東風日產ARIYA艾睿雅同樣也體現了東方美學倡導的極簡主義，新車採用了貫通式前排設計，前排具有更舒適的腿部伸展空間，當主駕一側開門空間狹窄時，即使穿著不便，也可輕鬆優雅踱步至副駕車門進出。此外，中控部分的按鍵也被隱藏在了中控飾板裡面，在保證易用性的同時，也保證了中控佈局的整體性，非常符合時下消費者喜歡的風格。
當然，新車內飾最大的看點還要屬座椅了，畢竟東風日產可是擁有“沙發廠”名頭地。作為舒適領域的絕對王者，東風日產將多年沉澱的舒適科技在ARIYA艾睿雅上大顯身手。新車採用了航天零重力科技理念設計的日產真皮“大沙發”，讓用戶坐在車內就像在家一樣輕鬆；同時，新車還採用了耳語級靜音工程，採用雙層隔音玻璃、雙重吸隔音材料、減少車體震動的高剛性車體；不得不說，ARIYA艾睿雅工程師像一個追求完美的處女座，打造符合日產風格的頂級舒適座艙。
這裡需要重點關注的是，ARIYA艾睿雅的中央扶手箱還可支持前後滑動（行程達150mm），這種設計令空間表現更加靈活，用戶也可根據需求調整最合適的前後排空間，前排中央最大化可放置70L登山包或大號寵物箱，這無疑是很有溫度的一項設計。
除此之外，ARIYA艾睿雅還為用戶營造出滿滿的出行儀式感，當用戶攜帶車鑰匙靠近車ARIYA艾睿雅1~2m內時，車內呼吸式氛圍燈啟動，並根據白天和夜晚自動調整亮度，而當車輛解鎖後，轉向燈也會次序點亮；而當用戶上車後，Face ID還可通過人臉識別，恢復用戶的駕駛習慣，營造一種“款待相迎”的儀式感，更為驚喜的是，當用戶熄車打開車門時，方向盤和和座椅也會同時自動移動，創造最大的空間方便用戶下車。不得不說，這種細節上的設計令操作體驗更富有趣味，同時也為用戶出行增添了幸福感。
在智能化科技配置方面，作為技術日產集大成者，新車配備了雙12.3英寸一體屏，同時，ARIYA艾睿雅還搭載了Nissan Connect超智聯2.0+和ProPILOT超智駕Pro兩大系統，在人機交互和智能輔助駕駛方面，都有相當的優勢。
值得一提的是，ARIYA艾睿雅的智能輔助駕駛不單有全速域跟車和車道保持功能，在高速超越大卡車之時，還能主動朝左輕微偏移，消除駕乘人員的心裡恐懼感。
“愛”是長續航，不焦慮和安全感
在動力系統和續航方面，“技術日產”也是再次“秀實力”，其中，Ariya艾睿雅長續航版和長續航頂配版最大總功率為178kW，CLTC續航里程達到623公里；高性能四驅版和高性能四驅頂配版最大總功率為320kW，CLTC續航里程分別為559公里和533公里。
當然，除了動力和續航表現之外，消費者還關心電池安全方面的問題。要知道，電動汽車屢次發生爆炸、起火事件，這也讓消費者對於電池安全性顧慮較多。在這一方面，作為一款被全球多家權威媒體譽為“日系品牌最具暢銷潛力”的電動車，ARIYA艾睿雅核心的底層價值在於一件“神奇的飛毯”。憑藉日產75年純電技術沉澱和超過25年的電池研發與製造經驗，雷諾-日產-三菱全新聯盟開發出全球頂級雲圖專業純電平臺，可讓人實現如同坐在飛毯上的寬適和平穩的體驗。而云圖純電平臺的價值還在於其衍生的全鏈路自研“電機、電控、電池”三電技術。尤其是在電池方面，日產至今保持著210億公里 0重大安全事故的優秀成績，而這也為ARIYA艾睿雅的電池安全做足了背書。
寫在最後：
我們常說“好飯不怕晚”，但是，實際算來，日產在純電車的研發上早就是“前輩”了。
譬如：1947年的TAMA，它可是日產第一款純電車；之後在1983年，日產還創造出了世界上第一輛使用交流異步電動機的電動汽車 - 日產March EV，而1996年日產還作為鋰電池發明者，推出了全球第一臺使用鋰離子電池驅動的電動汽車Prairie Joy；更為重要的是，在2010年，日產還推出了世界上第一臺量產搭載永磁同步電機的電動車LEAF聆風，要知道當下永磁同步電機已經廣泛應用在我們常見的新能源車型上了，這些種種足以見證“技術日產”的硬實力。
從目前凹凸君所看到ARIYA艾睿雅的產品力上來看，它無論是從設計到配置，還是再到動力和續航方面，都是無可挑剔的，而它的到來也標誌著東風日產即將向新能源市場發起全面總攻。讓我們共同期待它的市場表現吧！