今天和哈弗、比亞迪的服務顧問一起聊聊宋Pro和H6的前期保養，所寫的情況僅代表服務顧問們所在的店。

H6和宋Pro的首保機油API都是SN，但是宋Pro用的是全合成H6用的是半合成。

它們用的都是92汽油，與工信部油耗相差最大的是宋pro 1.5T燃油版，百公里相差3.52L油，宋Pro1.5T DM版客戶反饋油耗是百公里2.5L油，一公里1.7毛錢。

在和比亞迪服務顧問交流時發現很奇怪的一點是宋pro燃油版和DM版發動機一樣，但是用的機油粘度不一樣，其他部件有很大區別但是後期保養都一樣。

宋Pro和H6不在4S店保養都可以質保，H6客戶不滿意保養價格，宋Pro燃油版客戶不滿意油耗。

宋pro不在4S店保養需要質保的話，必須使用原廠配件並且需要出示相關資質和保養憑證，如維修專案單、品質檢驗單、使用零部件渠道證明和維修廠資格證等；哈弗不在4S店保養需要質保的話，必須要滿足手冊條件，如配件是正品、提供保養工單等。

H6的4S店留存率只有54%，主要原因是客戶覺得在4S店保養太貴了，宋Pro DM版的客戶比燃油版更喜歡在店內保養；DM版質保里程/時間是6年/15萬公里。

哈弗H6二保工單

H6運動版客戶以小老闆為主，他們看中皮實耐用空間大，全新H6較於運動版H6整體內飾更年輕時尚，以剛成家或者上班沒多久的年輕人為主，滿意的是覺得這款車價效比高，不滿意的是中古車保值率感人，有位客戶兩年不到的車，中古車商收車折耗4萬塊，客戶表示太難了。

宋Pro買燃油版的以年輕人居多，在買車時對比的是中國產車，DM版的客戶年紀比燃油版的稍大，買車時對比的是合資車，滿意的是車的外觀、配置和保養價格，不滿意的是買車時沒有優惠，油耗高。

前4次保養宋Pro比H6貴一半，宋Pro保養套餐送運動手環，H6對一年未進店的客戶送一個機濾。

比亞迪4S店（經銷商行為）推出了1800元的保養套餐，包括了3年基礎保養（機油、機濾和工時費），再送智慧運動手環鑰匙，可以當運動手環用也可以繫結車輛，實現鎖車、停車等功能。

宋pro燃油版和DM版保養區別主要在機油上，燃油版用5W-30的油，DM版用5W-40的油，汽油清淨劑可以2~3次保養用一次，另外在4萬公里時不用更換冷卻液，可以5萬公里更換。

系統中的宋pro保養清單

哈弗4S店（經銷商行為）有衝500辦理會員送300的活動，並且享有以下優惠。

H6根據實際情況1.6萬公里不用換火花塞，可以4萬公里換，2.2萬公里時不用換剎車油和轉向液，可以3.4萬公里再換。

宋Pro新車跑偏、7萬公里變速箱懸置老化，哈弗人性化配置少、防撞樑離水箱過近。

哈弗小問題：

人性化配置少，使用便利性低

不少客戶反應H6相比其他同價位車型人性化配置不足，比如不能用鑰匙按鍵一鍵升降窗戶，老款H6只有主駕駛玻璃升降，現款全新H6才有四門一鍵升降，客戶使用體驗不好。

前防撞樑距離水箱過近，看似小追尾實則花費高

有位客戶追了別人的尾，外觀沒什麼大問題，以為換個保險槓就好了，等拆開一看，防撞樑、水箱都變形了，花費立馬幾翻倍，歸其原因還是因為太短，防撞樑距離水箱之間的緩衝區域太短。

宋pro小問題：

新車方向偏左，做四輪定位解決。

跑高速感覺很明顯，時速超過60就會有很明顯的跑偏，這種情況可以免費去4S店做四輪定位。

變速箱懸置老化，質保期內免費更換機腳

7萬公里會出現變速箱懸置老化、底盤發硬的情況，機腳開裂後過減速帶會有明顯的吱吱異響，索賠期免費更換。

哈弗服務顧問：

跑的較多可以用半合成，因為價格便宜，用車較少可以用全合成，能延長換油週期；在後期用車過程中可以加裝一個底盤護板，再噴塗一下底盤裝甲，尤其是在沿海地區或者行駛路況不好的地方，H6雖然底盤有噴塗但是面積比較小，另外H6是有後雨刮噴水的（很多客戶反應沒找到），不過操作邏輯有些不一樣，是通過旋鈕控制。

比亞迪服務顧問：

宋Pro後期用油可以參照首保用油，價效比較高，4S店建議客戶每一萬公里加一次汽油清淨劑，說是可以保證噴油嘴的高壓霧化效果，實則2~3次保養加一次就行，另外內飾採用的是軟皮革包裹，平常多注意內飾和密封條的養護；DM車型保養里程是看HEV里程(總里程是EV+HEV里程)，另外比亞迪在處理問題時很聰明，還沒等故障出來就會下發通知邀請客戶來店升級，實則是處理問題。