9月27日，AION Y Plus在一場自制脫口秀廠牌《國服榜首脫口秀》中正式上市，指導價13.98~17.98萬元，之所以稱它為好消息，是因為它的出現，在大陸15萬級的純電SUV領域，又增添了一員“猛將”，可謂是廣大消費者的福音。

對於AION Y，相信很多網友都十分熟悉，它作為一款純電SUV，在上市短短一年多的時間，憑藉出色的產品競爭力，就攬獲了10萬+的用戶，在中國產新能源領域，確實是一個非常罕見的存在。

而對於AION Y Plus，它則是AION Y的進階版，而且整車足足實現了85項升級，在價格沒有明顯變動的前提下，顯然，它的產品競爭力變得更強，也將會更受歡迎。那麼，對於它的升級，具體都表現在哪些方面呢？下面就從五個大的角度，簡單地介紹一下。

首先，就是它的三圍，由之前的4410/1870/1647mm，升級到了現在的4535/1870/1650mm，長度和高度分別增加了125和3mm，軸距依舊為2750mm。要知道，空間本來就是它的強項，經過調整之後，無疑將會有著更從容的表現。

其次，在續航里程方面，之前兩個版本分別為500和600km，而升級後的AION Y Plus，則分別達到了510和610km，雖然提升不明顯，但之前是NEDC續航，而現在則是CLTC續航，所以總體來講，新款車型的優勢還是顯而易見的。

第三點，體現在內飾的設計方面，之前採用的是旋鈕式換擋，而AION Y Plus則是改為了像奔馳一樣的懷擋，不僅讓肢體動作得到了有效縮減，而且中央隔斷騰出了更多的空間用於儲物，實用性大幅提升。

第四點，動力升級，兩代車型均是前置前驅的電機，但在功率上卻有所不同，老款為135kW，能夠輸出184匹的馬力，而新款車型則提升至150kW，馬力達到了204匹，如此一來，使得它在動力性能上有著更強勁的表現

第五點，配置升級，AION Y Plus全系增配了比較實用的遠程啟動功能，除了兩個續航版本的入門版之外，其它車型在原有360度全景影像的基礎上，增加了180度的透明底盤，形成了540度的立體環視影像，對於新手或是女性駕駛員，有著非常友好的表現。

與此同時，AION Y Plus對於年輕人來講，它更像是一個大玩具，而且是一個全方位的智能大玩具，畢竟它可以實現眾多場景化的應用，比如KTV模式、影院模式、露營模式、休息模式、對戰室模式等等，當你選擇不同的模式，在8核CPU的加持下，車輛便會自動進入相應的模式場景，而車內的中控屏、座椅、音響等部件也會被自動帶入節奏，而對於它32色的氛圍燈，便可以隨著音樂的律動，進行節湊響應，對於它高度智能化的表現，可以讓用戶在不同的場景，享受到不一樣的體驗。