今天的娘娘閒話來說說比亞迪9月炸裂的銷量吧，簡單做個分析，大家輕點噴哈~

自從去年開始，新能源車的銷量就備受關注。從最開始的“比三萬”，到後來的“比十萬”（中間有一段時間，比亞迪銷量總是達不到10萬，還被很多人唱衰，不知道現在臉還腫著沒），9月份比亞迪月銷終於達到201259輛，成為名副其實的“比廿萬”。其中乘用車銷量200973輛，同比大增154.3%，包含混動車型10.6萬輛，純電車型9.49萬輛。

大家可以看到，最近幾個月混動車型銷量逐漸在超過純電車型（今年6月時還是純電車型銷量稍微多一些）。這和比亞迪的混動技術認可度更高有關，也和技術的穩定性（從F3DM到唐dmp，已經經歷了4代19年的研發技術已成熟）、車輛性能（百萬級銷量擺在那，性能能不好麼）、更貼合大眾的定價（比亞迪的整車利潤空間居然只有10%左右，這在各個車企都是不可思議的）等有關。

簡單列舉下，9月漢家族銷量3.1萬，唐家族1.5萬，宋家族4.6萬（這銷量預估是9月SUV賽道的冠軍或者亞軍了），秦家族3.9萬（秦應該是轎車細分領域的前幾名），元家族2.3萬（等有更多的車輛出海後，元的銷量還會暴增，元plus在國外的受歡迎度頗高），海豹7473輛（海豹首月交付就超7000臺，下月產量提升後還會上漲），驅逐艦0.9萬，海豚2.49萬（A0級小車裡的霸主了吧）。

截止到9月，比亞迪新能源車累計銷量已經超過260萬輛了，按目前的速度，預計11月下旬可能會有300萬輛新能源車下線儀式，有點期待呢~

今年年內，比亞迪已經銷量破120萬輛了，到年底妥妥180萬+，也可以衝一衝200萬，拭目以待吧~