近日，海馬汽車旗下純電緊湊型MPV——海馬7X-E正式迎來上市，新車共推出3款車型，官方售價區間為21.98萬-25.98萬元。新車基於燃油版海馬7X“油改電”而來，可以提供510公里的純電續航。下面我們就來看看全新的海馬7X-E有怎樣的表現吧。

外觀方面，新車在海馬7X的基礎上將進氣格柵改為了封閉式，其他部分則是變化不大。前臉部分，新車依然採用了分體式頭燈組，大燈造型犀利，並由一條鍍鉻飾條相連，另外在車頭蓋板和前包圍處均用到了銳利的線條，勾勒出了不錯的肌肉感，作為一輛實用取向的MPV來說，整體美感和辨識度的表現都還不錯。

來到車身側面，新車用到了上揚的腰線和懸浮式的車頂設計，給緊湊的車身增添了幾分層次感，不過可惜的是，新車沒有配備隱藏式門把手，誠意稍顯不足，尺寸方面，新車長寬高分別為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm；車尾部分的時尚感則比較一般，不規則的對稱式尾燈不像是一輛電動車該有的設計。

內飾部分，海馬7X-E和燃油版車型幾乎沒有改變，走的是居家風。新車依然配備了雙12.3英寸的全液晶儀表和中控大屏，科技感還不錯，不過相當粗大的換擋機構影響了整車的氛圍。另外方向盤和座椅包裹分別採用了皮質和仿皮，觸感表現不錯，再加上可開啟的全景天窗，即便是第三排乘客也有著不錯的視野通透性。

配置方面，海馬7X-E整體以經濟實用為主。中低配的車型都只有鹵素大燈的光源，實屬有點不應該，高配車型則支持L2級別的駕駛輔助系統，包括自動泊車和遙控泊車等高階功能，另外像電動感應後備廂、前排手機無線充電都要去到頂配。

動力方面，新車搭載的是前驅單電機，電機最大功率為150千瓦，最大馬力204匹，最大扭矩340牛·米，官方0-100km/h加速時間為8.2秒，對於一輛定位舒適家用的MPV來說，完全夠用了。新車在CLTC工況下可提供510公里的純電續航，足夠滿足短途旅行和市區代步。

“油改電”雖然在網絡上遭到不少非議，但對於廠商來說這就是一個“省成本”的方式，至於好壞還是需要看車型本身產品力如何，大可不必一概而論。拋開有色眼鏡之後，海馬7X-E還是一輛不錯的實惠型MPV，作為家庭或者商務接待用車，都是一個不錯的選擇，20萬左右就能滿足7人出行的剛需，還不需要考慮燃油費用的額外負擔。