馬自達系列車，有哪些缺點？如果是你會選擇購買它嗎？其實啊，馬自達的汽車就像帶刺的玫瑰，你必須為它們買單。許多人將馬自達與同級別的汽車進行比較。有人在CIVIC和馬自達昂克塞拉之間折騰，但往往選擇CIVIC。

比較好CIVIC。而最終購買CIVIC的人，可能是做了一些思想鬥爭，最終選擇了CIVIC。就像選擇詩和遠方，或者眼前的柴米油鹽，都是正確的選擇。詩與遠方是浪漫的，是嚮往的，是有趣的。

但我們在追求適合遠方的過程中付出了很多，放棄了很多，但還是有很多人追求不平衡。買馬自達的人可能有這個特點。他們在生活中可能會被柴米油鹽所困擾，但他們心中始終有著對詩意和遠方情懷的追求。

馬自達的車造型圓潤優美，靈魂紅漆美，操控性堪比寶馬，但它也有同級車中最小的空間，發動機隔音差，輪胎直徑與寬度比奇特。這些都是馬自達車迷需要接受的缺點，但他們可能更看重它的優點而不是缺點。

馬自達車型的缺點只是一點。日常實用性不高，主要是空間比同級別車型小。這也是因人而異的。你想看起來更好還是有更多的空間？你喜歡更多的控制還是更多的空間？相信不同的人會有不同的答案。

如果你不關心空間，馬自達是一輛好車。對於喜歡馬自達的消費者來說，這些缺點往往是它的優點。馬自達犧牲了一定的後部空間，讓發動機艙空間更大，實現了4-2-1排氣佈局。

同時纖細的前臉適合在顏值上的提升不言而喻。當然，也不是單純的好看那麼簡單。當然，除此之外，同級別的日系車型也有共同的缺點，那就是車漆比較薄，輕微劃傷後很容易留下痕跡。

二是噪聲，但與新機型相比，舊機型有了明顯的提升，噪聲僅針對過去機型。最後是品牌知名度，略低於豐田和本田同級別的知名度。外觀年輕有個性，喜歡的人喜歡，不喜歡的人不好看。

馬自達是目前大陸最大的只有自然吸氣的2.5排量，所以首選2.5。否則，我對動態設計和易於打開的控制感覺感到抱歉。自然吸氣的參數是最好的。雖然比不上渦輪，但也有驚喜。

自吸發動機絕對沒有渦輪增壓那麼猛烈。有些人似乎直線加速，有些人似乎微弱加速。空間真的不大，尤其是後座空間不能滿足長期後座人的需求，可惜了。3、隔音降噪處理一般，應該是各種噪聲處理。

馬自達是一家有良心的車企，不像二天逸那樣偷工減料，儘量減少防撞鋼樑，而且外觀鐵皮厚度也減薄了，雖然在同檔次中貴了一點車型中，貴是有原因的，看它的用料，至於空間，後排空間確實比部分車型小了點，但絕對夠用。

至於為什麼銷量不高，只能說華人的消費觀念與歐美人不同。比如我們會知道當時美國的別克GL8在歐美已經停產，華人推出了。華人非常喜歡這種模式，原因是空間大。

總得來說，對馬自達品牌的詆譭是對整個市場的一個信號。這就像逆水行舟。市場上的主流是小排量渦輪增壓、混合動力技術，純電動汽車也在進行著一輪又一輪的用戶教育。我們不知道自吸技術能走多遠，但大家能看到的是它真的走不了多遠。