現在已經進入了電氣化時代,趨勢越發猛烈,所以很多燃油車界的王者開始繃不住了,也開始紛紛推出新能源汽車,比如我們熟知的大眾,本田。
有一說一,儘管這些企業在燃油車領域混得風生水起,但是在新能源汽車領域表現一般,甚至本田的極湃車型至今不溫不火。
顯然本田也意識到了這一點,所以準備在新能源汽車領域大幅度加碼。前段時間,本田表示將會在2030年向全球推出30款全新電動車,目前第一輛電動車已經正式發佈官圖,我們也可以從這款新車的設計中瞭解本田未來的發展動向。
目前曝光的這款新車叫做本田Prologue,這是一輛純電動汽車。值得一提的是,新車其實使用的是通用的奧特能平臺,所以這款新車並非是本田獨立自主設計出來的新能源汽車,這足以說明到目前為止本田汽車的電氣化實力其實是比較弱的,必須藉助於友商平臺才能生產出新能源汽車。
從外觀設計上來看,這款本田Prologue其實有點類似於縮小一號的本田AVANCIER,儘管是一輛純電車,但是外觀設計依然有著濃烈的本田燃油車的設計痕跡。新車的大燈採用了本田家族式的修長設計,並且進氣中網連接在了一起,還搭載了貫穿式的燈柱。
從側面來看,新車採用了燻黑的反光鏡以及能把手,還搭載了燻黑的車頂行李架。至於充電口,則是設置在了左前翼子板的附近。
車型的尾部設計有點類似於路虎車的風格,尾燈修長,並且由燻黑的面板進行了裝飾。從後面我們能夠明顯地發現,這款新車想營造的是寬體SUV。
看完外觀,我們再來了解一下內飾設計。這款本田Prologue的內飾改變相當明顯,但是依然有著濃烈的燃油車風格,比如中控屏幕和本田CIVIC非常類似,配備了按鍵加旋鈕的物理按鍵,所以中控屏幕偏小。
此外,還搭載了懸浮樣式的行車電腦以及三幅多功能的方向盤。由於是新能源汽車,所機械擋把被取消了,取而代之的是旋鈕樣式的多功能按鍵,這在當下很潮流,但是在中國市場已經不是特別超前了,畢竟通用在大陸的新能源汽車做得也並不是特別亮眼。
目前這款本田Prologue的動力系統沒有得到曝光,但是根據雪佛蘭投放的新能源汽車來看,續航里程也就在400~500km左右,而且大概率都是單電機驅動。
根據廠家的最新信息公佈,新車將會在2024年推向市場,你覺得這款新車還會有機會嗎?
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