現在已經進入了電氣化時代，趨勢越發猛烈，所以很多燃油車界的王者開始繃不住了，也開始紛紛推出新能源汽車，比如我們熟知的大眾，本田。

有一說一，儘管這些企業在燃油車領域混得風生水起，但是在新能源汽車領域表現一般，甚至本田的極湃車型至今不溫不火。

顯然本田也意識到了這一點，所以準備在新能源汽車領域大幅度加碼。前段時間，本田表示將會在2030年向全球推出30款全新電動車，目前第一輛電動車已經正式發佈官圖，我們也可以從這款新車的設計中瞭解本田未來的發展動向。

目前曝光的這款新車叫做本田Prologue，這是一輛純電動汽車。值得一提的是，新車其實使用的是通用的奧特能平臺，所以這款新車並非是本田獨立自主設計出來的新能源汽車，這足以說明到目前為止本田汽車的電氣化實力其實是比較弱的，必須藉助於友商平臺才能生產出新能源汽車。

從外觀設計上來看，這款本田Prologue其實有點類似於縮小一號的本田AVANCIER，儘管是一輛純電車，但是外觀設計依然有著濃烈的本田燃油車的設計痕跡。新車的大燈採用了本田家族式的修長設計，並且進氣中網連接在了一起，還搭載了貫穿式的燈柱。

從側面來看，新車採用了燻黑的反光鏡以及能把手，還搭載了燻黑的車頂行李架。至於充電口，則是設置在了左前翼子板的附近。

車型的尾部設計有點類似於路虎車的風格，尾燈修長，並且由燻黑的面板進行了裝飾。從後面我們能夠明顯地發現，這款新車想營造的是寬體SUV。

看完外觀，我們再來了解一下內飾設計。這款本田Prologue的內飾改變相當明顯，但是依然有著濃烈的燃油車風格，比如中控屏幕和本田CIVIC非常類似，配備了按鍵加旋鈕的物理按鍵，所以中控屏幕偏小。

此外，還搭載了懸浮樣式的行車電腦以及三幅多功能的方向盤。由於是新能源汽車，所機械擋把被取消了，取而代之的是旋鈕樣式的多功能按鍵，這在當下很潮流，但是在中國市場已經不是特別超前了，畢竟通用在大陸的新能源汽車做得也並不是特別亮眼。

目前這款本田Prologue的動力系統沒有得到曝光，但是根據雪佛蘭投放的新能源汽車來看，續航里程也就在400~500km左右，而且大概率都是單電機驅動。

根據廠家的最新信息公佈，新車將會在2024年推向市場，你覺得這款新車還會有機會嗎？