Volkswagen（大眾汽車）正為現行款第八代Golf研發小改款車型，就目前掌握到的諜照來看，似乎還在前期開發階段，又或者是為了偽裝，外觀看起來與現行款幾乎一模一樣。同樣不變的或許還有動力系統，畢竟，先前官方就跳出來喊話，稱研發符合Euro 7排放標準的引擎太貴，加上又只是小改款，因此推測沿用此前引擎的機會比較大。車內則是這次小改款的重點，換上了目測大約15寸的懸浮式中控屏幕。預計2024年於海外市場發佈。

俗話說得好，新官上任三把火。Volkswagen新任執行長Oliver Blume今年年中剛上任沒多久後，就推翻了前任執行長Herbert Diess對於未來新車規劃的想法。Oliver Blume在2022年8月表示，考慮到Euro 7引擎的研發成本太高，原本被Herbert Diess視為品牌重要車系的Golf，可能因此不再推出大改款車型。

究竟會貴多少呢？品牌乘用車執行長Thomas Schfer指出，搭載Euro 7引擎車輛(在歐洲市場)的引擎成本將提高3,000至5,000歐元，讓引擎成本直接高達1萬歐元，摺合人民幣約6.98萬元。此外，他也透露，現行款第八代Golf在2019年(海外)發佈，預計2023年或2024年推出小改款車型。也就是說，小改款車型應該早在今年8月就開始研發，如今我們率先掌握到了小改款車型的首張諜照。

就諜照來看，小改款車型外觀與現行款的相似度高達87%，車尾還貼出GOLF字樣銘牌。要不是攝影師看到車內目測達15寸的中控屏幕，我們就要錯過這次小改款車型的諜照了。中央鞍座扶手上則保留了與保時捷992世代911車上類似的撥片型線傳排擋杆。此外，中控屏幕下方的Touch Slider液晶觸控屏也保留了下來。小改款車型預計2023年到2024年間於海外發布，這可能是車系最後一次小改款，之後將走入歷史。原因除了Euro 7引擎太貴之外，更主要的原因是歐盟預計2035年禁止販售燃油車，為了一臺銷售壽命不到10年的車子研發引擎，對車廠來說是划不來的。