在高速上，一旦發生事故就不是小事故，那為什麼會有這麼多的交通事故呢？這肯定會有人說了，這肯定是一些新手造成的事故。其實，這個鍋新手可不背，反而這些交通事故，有可能80%的都是老司機造成的。雖然說新手不能完全排除，因為新手上高速難免會緊張，變道的時候很有可能會忘記打轉向燈，或者說不看後視鏡，這有可能會導致沒有觀察好左右後方後視鏡導致的事故。但是，我們在跑高速的時候，大家不知道有沒有人發現，很多老司機，他仗著自己的駕齡很長，感覺自己的技術很高，總是在右側超車，重要的是經常從應急車道上去超車。

有一些人，在應急車道上說停車就停車，在應急車道上無緣無故的停車，造成交通事故也是不少。還有的人呢，他在應急車道上停車就是為了撒泡尿，大家老老實實的在服務區上廁所不好。服務區每隔50公里左右就有一個，50多公里也就20多分鐘的車程，你的尿就這麼多嗎？還是說你根本沒有打算去服務區上廁所？就是為了在應急車道上停習慣了？應急車道也是生命通道，是大家的汽車在出現故障以後，無法繼續前行，停車用的。也是為了在堵車的時候讓救護車，消防車用的，你隨意的就停在應急車道旁邊，顯然不合適。後面萬一有車剎不住的大貨車想靠邊停車怎麼辦？每年，由於亂佔應急車道所引發的交通事故，也是數不勝數。

那麼還有一些朋友，他跑高速的時候，他不懂得去控制車速，大家一定要明確，您自己開的是什麼車，如果是那種小排量的車，車很小，車身又很輕的話，大家遇到緊急情況很可能會導致剎車距離拉長。所以說大家高速上開車，一定要保持足夠的安全距離，更要和大貨車保持足夠的安全距離。還有一些朋友，他在高速上超車時總是磨磨蹭蹭的，你要是想超車，你就利索地超過去，要不你就不要超，你在超車道上和人家行車道上的車，並排著跑是啥意思？小編見過很多，能同行好幾公里的，一直並排著走，這又不是大家騎電瓶車對不對？還能跟著一起說話，你說你開車也沒辦法說話，你並排著幹什麼呢？一旦其中有一輛車發生意外，很可能就會殃及到另外一輛車。

再說了，如果說是兩條車道的高速，你知道後面會堵多少輛車嗎？所以說大家高速上就不要去並排行駛了，你要超車就麻溜地超。看完後視鏡以後，大家確定安全以後，打轉向燈，再看第二次後視鏡，在拐彎加速超車就完了。大家別做那危險的事兒，萬一發生點兒事兒，波及的就是兩個家庭的幸福了，這也是導致交通事故很重要的因素。還是那句話，超車你要不就不超，要超你就當機立斷，一定要果斷地超車。

最後一點，大家高速上開車時一定要遠離大貨車。無論你開的是勞斯萊斯或者說蘭博基尼，也不管說你是開的合資車，還是中國產車或者說進口車，你最好遠離大貨車，離大貨車遠遠兒的。因為無論你是啥車，在50多噸的大貨車面前，就像一隻小雞一樣掛住你，很可能帶著一起就走了，很可能大貨車司機還發現不了。大家想想吧，他拉50多噸的貨物都是輕輕鬆鬆，更別說不到兩噸的小汽車了。而且大貨車體積龐大，你跟在它的後面，很容易遮擋大家前方的視線，大家前面啥也看不到對不對？

並且，大家剛才說了，大貨車拉那麼重的貨物會導致剎車效果極差，前方那麼大一堆鐵，你看著心裡不害怕嗎？如果說你要是想減速的話，最好也看看後視鏡，如果說發現後方有貨車，個人建議你最好先變道再減速。當然了，大家想要變道，要確定有變道的條件時在減速，或者是點剎減速，給後方的大貨車留個緩衝的空間，你別直接就急剎下去了，那後面的大貨車他肯定剎不住對不對？一旦撞到大家後果不敢想象。