近日，外媒曝光了一組號稱是全新一代寶馬X2車型的測試諜照，外媒根據大燈及前格柵造型等細節判斷該車的身份，但顯然新車的整體結構，較現款也就上一代車型有了根本性的變化，由此前低矮運動版X1的樣式變為了純正的X4、X6大溜背轎跑式SUV，運動感顯然有著進一步的增強。

在外觀方面，新車的前臉部分也是判定該車身份最主要的角度，因為大體設計幾乎與全新X1如出一轍，無論是小尺寸對的，彎曲的LED大燈組內部，暴露了一半的雙摺線式日行燈帶還是中央方正的雙腎格柵都基本保持了與X1的一致，只是內部中網由於運動車型的身份變為了黑色的蜂窩狀，顯得更加動感。而前槓部分應該依舊採用寶馬家族最新的運動風格的三段式鏤空裝飾，符合整體車型的定位。

在車身側面，新車當然迎來了變化最大的角度，也是最大的亮點，整體的線條其實與X4非常的相似，並沒有因為前驅和後驅有太大的不同，大溜背轎跑式的車頂相當的標準，只是在C柱上方略有彎折，保證了更好的頭部空間，整體顯著修長而時尚，其他諸如半隱藏式車門把手，造型動感的雙色輪轂等細節也都是新時代寶馬車型的標配，總體是時髦值比現款X2的大幅度的提升。

在車尾部分，新車的味道似乎沒有采用與X1相同的設計，而是採用了與車都對應的雙彎折紅色燈帶包裹灰色轉向燈組的造型。科技感有著進一步的增強，而牌照懸掛位置依舊位於後方剛處這也是寶馬跑SUV家族的傳統大掀背式尾門的末端還有著額外的小尾翼，進一步提升了運動的感覺。

而後半部分則沒有任何裸露的排氣管，顯示出新時代車型的身份。在內飾部分，雖然目前沒有任何直接得到曝光，但顯然該車應該不會與X1有太大的區別，採用了寶馬新一代緊湊級前驅車標配的設計，雙大尺寸的液晶屏，錯落式的中控臺面。撥杆式換擋，懸浮式的分數向前端區域等元素，在科技感方面有不錯的表現，精緻感也更加的出色。

在動力方面，1.5T、2.0T發動機配7速雙離合變速箱的動力總成應該不會有大的變化，嗯。四驅系統也會在高配車型推出，至於插電混動版本甚至純電動版本是否會如期而至，則還有在官方進一步公佈未來呢要加的表現非常值得期待。