第19輪的油價調整以擱淺作為最後的結局，這並沒有達到大家的滿意，但是不管人們再如何吐槽，油價調整還在正常的進行當中，如今也是進入到了第20輪的油價調整統計，新一輪油價出師不利，剛開局國際油價就呈現出大幅度上調的狀態。

截止到目前為止油價預計上漲每噸350元，換算成汽油零售價大概每升在0.28元左右，對於車主們來講，這上漲幅度還是極大的，如果國際油價一直呈現出這種狀態，那新一輪油價預計上漲概率很大，也就是說車主們的用車成本又要提高了。

其實僅從這幾次的油價調整統計當中，大家就可以直觀地感受到，油價的不可控制因素太多，而且再加上現在局勢動盪不安，想要油價迴歸到平穩的狀態當中，基本上是很難實現的。所以說如果大家想要加油這方面能夠省下來一些錢，那現在最需要做的就是把油價降下來，如果能夠減少日常加油的次數，這樣也能夠在根本上為大家實現省錢的目的。

基本上可以說，汽車發動機只要處於運轉過程中，就會受到某些因素的影響，導致汽油沒有辦法完全燃燒，殘留下來的物質堆積在發動機當中就會變為積碳。當一輛燃油車行駛過四五年之後，發動機內部的積碳存在就是比較多的，如果說車主們不能定期把它清理掉，那就會影響到發動機的正常運轉，這種時候大家就能感覺到汽車動力不足，那唯一的辦法就是加大油門，油耗自然就會出現上漲的現象。

而且在加大油門的時候，積碳還會趁機飛濺到內部的各大零件當中，其中也包括三元催化器，如果說三元催化器長時間被積碳侵害的話，還會導致零件性能失效，到時候就會出現導致年檢不過的尾氣超標現象。

如果說這個時候還不能引起大家的注意，那日後積碳就會給汽車造成更大的影響，甚至還要進行汽車的大維修，那花費的費用肯定是更高的。

說到積碳清理，大家把車開到修車店裡，修車工給出的大多意見就是打吊瓶，費用一次好幾百暫且不說，其實這種方式只能夠把表面的積碳清除掉，而對於內部的那些頑固性積碳基本上可以說沒有任何的作用，多花了錢最後還沒有達到大家想要的效果，想必這也是更加得不償失的。

今天給大家推薦一款免拆型的三元催化清潔劑：

首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！

這款三元催化劑，它在除鏽的同時還能防鏽，更能快速溶解油汙，清理方便，保證發動機更高效的運轉！免拆直接倒進油箱即可，清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢。

這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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