第19輪的油價本來一直都是呈現下調狀態，但是在最後的調整階段，國際油價出現大反轉現象，大幅度的上漲更是讓之前的預期跌幅全部被抵消，以至於最後已經出現了每噸上調30元的現象，根據國內成品油價調整規則，當上漲幅度不足每噸50元的時候，不作調整呈現擱淺，也就代表著92號汽油的7元時代回不去了。
而且，截止到目前為止油價預計每噸上調380元，換算成柴、汽油零售價大概又要上漲每升0.3元左右，也就是說10月油價預計還要上漲，屆時92號、95號汽油以及0號柴油價格又會做出改變。
其實在這種時候，大家也都能夠明顯的感覺到，油價的不可控制因素真的太多了，所以說如果在現在這個年代裡，大家想要實現開車自由，想能夠在加油的時候省下來一些錢，現在最需要做的就是把汽車的問題解決掉。
汽車作為消耗品，當使用三四年之後就會出現油耗上漲的現象，基本上可以說是每一輛燃油車都存在的一種通病。很大的原因就是由於大家在平時保養汽車的時候忽略掉了發動機內的積碳清理，可能大家都知道更換機油有著潤滑的作用，但是並不知道在在發動機內滋生出來的積碳如果長時間得不到清理的話，就會給汽車造成很大的影響。
積碳形成的主要原因就是大家在平時開車的時候不注意自己的用車方式。導致發動機因為某些因素的影響，不能達到正常的工作狀態，以至於內部的汽油燃燒速率發生改變，就會有一部分汽油沒有辦法得到全部的燃燒，那殘留下來的物質堆積在發動機當中，時間久了就會變成積碳，積碳形成之後不能夠自己消失，還會不斷的吸收其它雜質來擴大自己，以至於到最後變為頑固性積碳，給汽車的正常運轉造成影響，就會導致油耗上漲現象出現。
積碳是在發動機內產生的，大家也都知道發動機是汽車最重要的零件，所以說也不敢盲目地進行清理，但是把車開到修車店裡，修車師傅給出的意見就是打吊瓶清理積碳。
小編其實也是想要告訴大家，打吊瓶的方式雖然能在於一定程度上把積碳清除乾淨，但是隻限於那些表面的積碳，對於內部堆積頑固的積碳基本上可以說沒有任何的作用，甚至有時候還會因為操作不恰當導致某些積碳進入到三元催化器當中，如果再次形成堆積的話，將會影響到汽車尾氣的淨化效果。
清理積碳也並沒有特別麻煩，大家可以自己嘗試做起來，下面這款清潔劑就是一個不錯的選擇，高濃縮且溫和的配方，能夠在不傷害任何零件的情況下把各種頑固性積碳清理乾淨，而且還可以有效地延長汽車的使用壽命，也避免了日後車主們在汽車維修方面的高開銷。
今天給大家推薦一款免拆型的三元催化清潔劑：
首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！
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這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。
3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）
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