又到了一月一度的工信部公佈新車申報圖時間，而新車申報圖曝光，意味著即將量產的同時，將在不久後迎來正式上市面對競爭愈演愈烈的汽車市場。無疑，諸多新車上市正合消費者的購車需求，如今疫情好轉，大家的經濟收入得以提升，因此很多人都想在近期入手一輛新座駕。那麼，這期新車申報圖有何看點呢？今天給大家揭曉重磅的SUV車型。

賽力斯A5

先來看新勢力品牌車型，賽力斯背靠華為，一直都備受關注。近期，賽力斯A5的申報圖正式曝光。新車採用了已經停售的SF5純電版造型設計，使用了“生命自然美學”的家族式設計理念。該車轎跑式風格非常運動，同時車身線條非常簡約。車頭雙Sigma（∑）形狀的日間行車燈非常漂亮。

車尾部分，新車採用了時下流行的貫穿式燈條設計，碩大的SERES顯得非常亮眼，不過保險槓採用的是黑色塑料材質，高級感欠缺。而在內飾方面還沒有具體信息。動力方面，新車將搭載雙電機系統，前後電機的最大功率分別為225kW和220kW。

從賽力斯A5的設計和定位來看，新車很有可能是賽力斯SF5的改款車型。而賽力斯SF5雖然獲得很高的關注度，但是無法完全轉化為銷量數據，那麼賽力斯A5想要改變這種局面，需要在產品力、渠道、營銷等方面下更大的功夫。

吉利豪越L

吉利豪越推出至今已經有兩年多的時間了，為了進一步提升豪越家族的產品力，吉利推出了吉利豪越L。

此處的L不僅是將車身尺寸加大，新車裡裡外外都有全新設計，外觀的進氣格柵的尺寸明顯增大，配合上充滿肌肉感的線條，使整車更具視覺衝擊力。從尾部設計來看，新車配備了貫穿式尾燈組，尾部的排氣造型採用雙邊共兩出設計，並加入鍍鉻裝飾。

至於車身尺寸，新車車身長寬高分別為4860/1910/1770（1840）mm，軸距2825mm，相比現款的豪越尺寸有所增加，空間實用性將得到進一步增強，而動力搭載2.0T發動機。

目前豪越L的智能配置和內飾設計都沒有消息，相信會有不少驚喜，畢竟SUV市場群雄逐鹿，豪越L絲毫不能懈怠，而豪越L進入市場後，也有望助力吉利汽車重回銷量一哥的位置。

廣汽本田ZR-V致在e：HEV

燃油版ZR-V致在已經在8月底進入市場，定位高於Vezel、低於皓影，與全新一代CIVIC同平臺打造。如今又即將帶來混動車型ZR-V致在e：HEV。

ZR-V致在e：HEV的外觀與普通燃油版車型有所不同，首先是中網內部由蜂窩狀變為了直瀑式設計，其次兩側霧燈區域變得更小，並取消了黑色裝飾件。另外，新車還採用黑化的設計風格，包括輪圈和外後視鏡等，都與之前的燃油版車型有所不同。車輛尾部，依然延續燃油版車型的設計，不過尾部增加了e:HEV標識，顯示了其身份。

動力方面，新車將搭載油電混動系統（非插混），使用2.0L自然吸氣發動機，最大功率105kW（143馬力），搭載鋰離子動力蓄電池。

而參考廣汽本田混動車型與燃油版的定價策略，ZR-V致在e：HEV的售價大概率會在18萬元左右，這款車上市後會讓ZR-V致在車系的整體競爭力進一步提升，同時也會進一步提高廣汽本田在SUV市場的市場份額，要知道，混動車型一直是廣汽本田的銷量大頭。

新款林肯冒險家

林肯冒險家定位為一款豪華品牌緊湊型SUV，也是林肯SUV產品序列的入門車型，一直以來都承擔著走量的重任。如今，林肯冒險家也迎來了升級改款，新車是中期改款車型，整體設計與海外版有所不同。

外觀方面，新車採用了大尺寸的前格柵與點陣式的中網設計，同時還搭配了一個貫穿式的LED日間行車燈將兩側大燈組相連接，前包圍造型更加犀利，兩側的散熱通風開口設計更加運動化。

新車的A柱/B柱/C柱/D柱均採用了黑色設計，營造出懸浮式車頂的視覺感受，這樣的設計使新車看起來更加年輕化。尾部方面，新款林肯冒險家依舊採用了貫穿式尾燈組，配備透明燈殼和黑色燈底，整體搭配起來更加運動。新車的後包圍採用銀色的貫穿式飾條進行點綴，進一步提升了尾部的層次感。

此外，海外版中期改款的冒險家依舊採用了傳統的全液晶儀表和中控顯示屏的設計，而大陸版本預計將採用超長尺寸的“帶魚屏”設計，帶來更好的科技屬性，但該項配置目前還未確定和證實。動力上，新車依舊搭配2.0T渦輪增壓四缸發動機。