如今的中國產車越來越受到消費者的待見，雖然說在三大件方面中，變速箱來自別人的，但是起碼可靠。而我們今天說的這款車，變速箱和發動機都來自日系品牌的，雖然掛著的是中國產車的車標，實際上是一臺日系車，因此整體的品質還是極為出眾，省油和省心也是該車的核心，關鍵是價格要比日系車更便宜，作為家用代步車，我認為可以考慮。

這款車就是東風景逸S50，我們都是知道東風這個品牌有著軍工品質之稱，所以在用料和品質方面還是極為厚道的。雖然東風這個車標和品牌溢價不行，但是景逸S50的三大件和生產線均為三菱的，從產品力和品質來看，還是值得信賴的。當然，性價比尤為突出，雖然指導價在6.99萬，但是這款車的銷量並不好，所以終端也有接近1.8萬的降幅，最低價格來到5.1萬，與當下的小電動車相比，我覺得更值得入手。

景逸S50的外觀設計和Lavida十分相似，因此被大家譽為小Lavida，前臉採用傳統的鍍鉻橫幅式格柵，並與兩側燈組完美銜接一起，雖然採用是鹵素燈，但是夜間的穿透能力十分強，夜間出現要比led燈源更清晰，對於眼睛而言更友好。包括側面的腰線以及輪轂，還有尾部的設計均和Lavida差不多，對於東風景逸S50這款車，如果你能接受Lavida的外觀，自然也會接受景逸S50的外觀的。

景逸S50定位家用代步車，緊湊型轎車，但是車長達到4.7米，軸距為2.7米，所以空間表現還是很可觀的，畢竟都接近B級車的水準，達到A+級的空間，因此後排的縱向空間令人滿意。即便是175高個子也可以翹起二郎腿，得益於採用傳統方式設計，因此頭部空間也是十分富裕，還有兩拳多的剩餘，後備箱是屬於B級車的水準，深度和寬度都能夠滿足日常出行使用的，而且車內的儲物格也是蠻多的，家用沒問題的。

內飾的方面就比較廉價，受到成本的限制，整體設計和老Lavida差不多，和大眾風格差不多，以實用居家為主。貫穿式的空調出風口優點就是夏天製冷快，但是沒有中控屏以及更多的輔助配置，對於新手來說並不友好，非常適合老司機開。畢竟保留了大量的物理按鍵，優點是耐用，即便是開個40萬公里，這些零部件都不會有毛病，小毛病非常省，不僅省心又省錢，而且這款車的保養非常低，零配件也是十分便宜，比如保養換個機油只要200元就能搞定，屬於真正意義上的家用車。

在動力表現上，來自三菱的生產線，因此品質出眾，發動機的穩定性和可靠性都是十分省心的。雖然說搭載的是1.6L自吸引擎，屬於小排量發動機，122匹的馬力只是符合家用代步，匹配的5MT手動變速箱，對於新手或者女性來說，這款車並不適合。但是對於老司機來說非常不錯的選擇，因為手動擋可玩性很高，而且非常省油，滿油跑875公里，而且自吸的優勢就得起步平順，加速平順，雖然沒有推背感，但是開著很舒服。加上方向盤配有電子助力系統，整體的調校偏向德系車，跑高速很穩，轉向清晰靈活，可玩性和駕駛質感，以及操控性都和Lavida一樣出色，總的來說家用還是不錯的。對此，大家會如何點評這款景逸S50呢？歡迎轉發討論。

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