寶馬X6作為最早的轎跑SUV產品，從設計到車型硬實力都有著非常出色的表現。近日，有海外媒體曝光了一組新款寶馬X6的低偽裝路試諜照，據瞭解，新款寶馬X6主要針對外觀和內飾方面進行調整。

通過曝光的諜照可以看出，新車僅針對車頭等部分細節位置進行了偽裝。新款寶馬X6在外觀設計上採用了寶馬最新的家族式設計，最直觀的變化為換裝了尺寸更大的進氣格柵，更顯大氣，兩側燈組的設計更加精緻纖細，搭配立體感十足的獠牙型進氣口，新款寶馬X6的前臉比現款更加年輕、運動。

側面來看，新款寶馬X6並沒有進行偽裝，依舊是我們熟悉的轎跑溜背式造型，逐漸上揚的貫穿式腰線使其視覺效果更為修長，同時豐富側面層次感，並且在前後翼子板後側加入了空氣導流槽裝飾。與現款寶馬X6不同的是，新款寶馬X6在車頂增加了行李架，搭配大尺寸五幅式輪轂以及紅色的剎車卡鉗，動感十足。

車尾部分和現款並無太大區別，採用了傾斜度較大的後擋風玻璃，現款車型的大尺寸雙邊共兩出排氣也得以保留。不同於現款的是，新款寶馬X6針對尾燈組進行了進一步的燻黑處理，點亮後將帶來不錯的辨識度。此外，新車尾部還加入了銀色塗裝飾板，以此來豐富層次感。

內飾方面也同樣進行了優化，新款寶馬X6將搭載由12.3英寸液晶儀表和14.9英寸中控屏組成的寶馬最新家族式曲面雙聯屏設計，並且屏幕略微向駕駛側傾斜，更方便駕駛員操作，車機系統方面將搭載最新的iDrive 8系統。此外，新款寶馬X6還將原來的“大雞腿”擋杆升級為撥杆式電子換擋機構。

動力方面，預計新款寶馬X6將會延續現款動力系統，提供2.0T、3.0T與4.4T三款渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速時間預計在3.9秒左右，並有望加入48V輕混系統，以此提升燃油經濟性。

總結：

作為寶馬X6的中期改款車型，新款寶馬X6在外觀上主要針對前臉格柵和燈組進行調整，視覺效果更為動感，而內飾方面則換裝了全新的雙聯屏，科技氛圍更為濃厚。據瞭解，新款寶馬X6有望最快將於年內亮相，感興趣的朋友不妨持續關注。