最近，領克旗下的插電式混合動力SUV-領克09 EM-P遠航版正式上市，共推出兩款車型。其中AM版車型官方指導價為35.58萬元，而PM版車型官方指導價為36.58萬元，並且選擇AM版車型的用戶可以選裝1萬元的旗艦升艙包。

外觀設計方面，新車基本延續了09PHEV車型的設計，領克家族式的設計語言擁有足夠的辨識度，在細節上為了能讓人更好的區分出PHEV和EM-P車型，前進氣格柵採用最新的凌光戰甲設計，豎向放置的裝飾件不僅增加質感，而且也進一步拉伸縱向觀感。整體看起來更為端莊和沉穩。兩側還是經典的分體式大燈設計，下包圍呈X型輪廓設計，內部填充的格柵同樣是縱向排列。

車身側面還是熟悉的方正輪廓，保證了中大型SUV該有的氣勢。懸浮式車頂，隱藏式門把手帶來更好的時尚調性。此外，新車加入了暮光紫配色，結合大尺寸輪轂，滿足用戶個性化需要。尺寸方面，新車長寬高分別為5042*1977*1780mm，軸距為2984mm。

車尾保留貫穿式尾燈，內部經典的能量晶體尾燈很有辨識度，中間的領克LOGO在夜晚也可以一起亮起。下包圍兩側的排氣結構使用隱藏式佈局，可能也是為了配合前臉穩重的設定，畢竟中大型SUV配雙邊四出排氣的確有些突兀。

內飾方面，領克09的中控造型沿用家族最新設計，環抱式遊艇座艙拓寬空間感。三幅式方向盤兩側多功能按鍵區域替換成實體物理按鍵，更方便保持清潔。配備了12.3英寸全液晶儀表、12英寸中控屏和6英寸空調觸控屏，車廂科技感得到保證。

內置了高通8155高性能處理芯片，保證系統操作流暢性和響應速度。用料方面，中控臺和車門門板區域採用了大面積真皮材質以及鋁製面板進行覆蓋，保證足夠豪華感的同時也不會過於老氣。除此之外，EM-P車型新增晨霧灰內飾配色，屬於比較偏北歐風的配色，結合NAPPA真皮座椅，又有一種現代化的豪華感。

領克09 EM-P遠航版提供6座和7座兩種座椅佈局，6座佈局下中間位置是兩排獨立座椅支持電動調節；7座版本第二排座椅可以進行前後移動，靠背也能任意調整角度，必要時還能放平與後備廂進行連通，便於裝載大件物品。

動力部分，領克09 EM-P將採用Lynk E-Motive智能電混技術，該系統還是由2.0T發動機搭配電機組成的插電式混合動力。綜合最大輸出功率382kW，最大扭距844Nm，電池虧電狀態下的油耗為7.5L/100km。滿電狀態下百公里加速時間為5.9秒，虧電模式下也能做到6.1秒，有電沒電加速性能差距不大，駕駛體驗不會出現嚴重分裂感。

電池部分，領克09 EM-P遠航版搭載一塊容量為40.1kWh的三元鋰電池，WLTC工況下續航里程為150公里，WLTC綜合續航里程為1100公里。同時新車最大的升級就是加入了最大功率為70kW的直流快充接口，28分鐘就能將電量從20%補充至80%。

至於車型方面，如果撇除6座和7座，其實EM-P只有兩個版本。不追求太多配置的話，其實入門AM版的配置就已經很夠用了。包括L2級輔助駕駛、540°全景影像、全景天窗、無鑰匙進入、感應式尾門、遠程啟動、對外放電、無線充電、前排座椅加熱通風、10喇叭揚聲器等等。

多加一萬元來到PM版，新增HUD抬頭顯示、行車記錄儀、主動降噪、後排座椅加熱、前排座椅按摩、14揚聲器BOSE揚聲器。整體性價比還是挺高的，這一萬塊買到的配置都比較豐富。

總結

整體看下來，領克09 EM-P遠航版在維持了原有的優秀的產品素質，並且還加入了PHEV車型缺少的直流快充功能，實用性可以說大大增強，更重要的是價格對比PHEV版並沒有太多提升。相信以後消費者購車時會更傾向於EM-P版本。