#南北大眾降價#

汽勢Auto-First|賽滿

臨近年底，南北大眾終端市場出現最高5萬元的降價。儘管南北大眾並無官宣，不過在終端市場的降價秘而不宣。

汽勢Auto-First從南北大眾在北京的經銷商處瞭解到，上汽大眾的降幅最高為4萬元和5萬元，一汽-大眾的降幅似乎沒有最高，話術是“限時5萬起”。

在上汽大眾國服信汽勢Auto-First看到，最高降幅分別為4萬元和5萬元的標牌格外醒目，降價車型為Teramont系列，以“特供車”的名義。經銷人員告訴汽勢，所謂的特供車只是個噱頭，其實是正兒八經的完全新車。

而在一汽-大眾博瑞祥弘，他們乾脆把車當做廣告語，擺在了“汽修一廠”的門口。一汽-大眾主要降價車型為攬境，降幅5萬起，前提條件是“限時”。

不得而知的是，Teramont和攬境同為大型SUV，雖然都同為大眾，但是兩者在市場上為競爭對手。不知是上汽大眾還是一汽-大眾誰先挑起的價格戰的“內耗”，還是南北大眾抱團聯袂像日系、美系SUV發起的挑戰。

不過，臨近年底，各家車企都面臨著巨大的銷售壓力。南北大眾不官宣，靠終端大促的營銷，將在年底各家車企成為管用手段。對於消費者而言，倒是個好消息。