俗話說得好“三十年河東三十年河西”。前兩年，很多人10萬塊的預算都更想買合資車型，然而現實卻很打臉，要知道，這個預算能買到的合資車型，只有豐田VIOS或者本田FIT這樣的入門級買菜車，而想要買一臺像樣的合資品牌SUV更是在“痴人說夢”。

究其原因，是因為近年來，中國自主品牌軍團無論是設計，還是製造水平方面都上到了一個新臺階，同時，中國自主品牌軍團還通過提升性價比、質價比、產品服務等多方面能力與合資品牌一較高下。

而在眾多自主品牌車企中，有著“理工男”之稱的奇瑞汽車算得上是國內自主品牌陣營中的頭部車企了。近年來，奇瑞汽車通過錯位競爭、高配低價的策略，讓奇瑞車型的性價比可以說冠絕群雄。值得一提的是，奇瑞汽車不僅在國內市場上具有著一定的聲量，在國際汽車市場上也是混得風生水起。這其中，瑞虎7系列作為奇瑞汽車的尖兵，自2016年推出至今，在同級市場樹立了高顏值、高品質、高性能的好口碑，目前已成為奇瑞品牌的銷量擔當。據奇瑞汽車公佈的數據顯示，今年1-9月份瑞虎7系列的銷量達到11.97萬輛，而在瑞虎7系列中瑞虎7 PLUS更是家族系列中的主力擔當。

10月26日，奇瑞汽車旗下緊湊級SUV——全新一代瑞虎7 PLUS正式開啟預售，此次預售共推出3款車型，預售價區間為10.69-12.19萬元。據官方消息稱，新車將於11月7日正式上市。

那麼，作為中期改款的全新一代瑞虎7 PLUS究竟有哪些驚喜的改變呢？下面，我們不妨來一同看一看！

全新晶彩造型外觀，吸睛指數五顆星

當下，長的好看真的可以“為所欲為”嗎？在現實中，人不一定能，但是在車中卻是至理名言，一款顏值突出的車型，的確是可以在銷量方面擁有先天優勢。

一直以來，奇瑞汽車的設計都被“調侃和吐槽”，但是，當下的奇瑞汽車的設計卻顛覆了很多人的固有認知，在凹凸君看來，這款中期改款的全新一代瑞虎7 PLUS，的確在顏值方面有著很多驚豔之處，下面具體來看。

首先在外觀方面，新車採用全新晶彩造型外觀，整體造型不僅比例協調，從視覺方面來看也更具年輕化。細節方面，新車的前臉配備了大尺寸多邊形前格柵，其格柵內部採用了直瀑式的鍍鉻飾條進行裝飾，非常具有氣勢。至於大燈組方面奇瑞汽車也是進行了精心的設計，官方稱之為“高性能晶彩靈眸前大燈”，其燈腔內部採用了鍍鉻進行分割，視覺效果方面來看，其整體看上去炯炯有神。同時，這套大燈組還搭配了下方豎形優雅水晶LED日行燈，這樣的組合讓整車前臉的立體質感更加突出。不僅如此，官方還在新車格柵下方的前唇處搭配了一條型似“U”型的高亮紅色塗裝，進一步突出了整車的運動氛圍。

車身側面的造型設計方面，新車採用了雙腰線設計，看上去極具力量感，而凌厲的線條搭配19英寸超大鋁合金輪轂，也讓整車的年輕化、運動化氣息更為突出。值得一提的是，新車還採用了懸浮式車頂+D柱鑽石紋理設計，從視覺效果方面來看相當具有質感。至於車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1862/1695mm，軸距2670mm，如此的“三圍”在同級別車型中處於中等偏上的水平。

全新一代瑞虎7 PLUS的車尾造型方面非常大氣，同時，新車採用了時下流行的貫穿一體式尾燈設計，夜間點亮後極具辨識度。此外，新車還採用了雙層延伸式尾翼設計以及雙邊四出排氣佈局，這些配備的加持，也讓整車更具戰鬥氣息。

內飾簡直是十萬級配置的天花板

一直以來，豐富的配置是自主品牌長期以來搶佔市場的核心武器，而這樣的“武器”同樣也應用在了全新一代瑞虎7 PLUS的身上。

內飾方面，新車採用了環抱式座艙設計，在配色方面，其整體內飾採用了木蘭紅+黑色的撞色風格，在透出運動氛圍的同時，也讓整車具有了一絲高級感。此外，新車還在門把手按鍵以及中控臺處均有鍍鉻飾條進行了裝飾，不僅如此，新車還換裝了全新樣式的水晶擋杆，以及更具質感的三輻式方向盤，這些配置的加載大大提升了車內的檔次感。

至於科技感方面，新車的整個中控臺採用了偏向駕駛員一側的設計，從整體設計的效果來看，無疑更加註重駕駛者的感受。同時，新車標配了同級首發的24.6吋曲面雙聯屏，官方表示，大屏內部搭載了奇瑞最新的LION 5.0系統，擁有包括高德地圖、訊飛語音、墨跡天氣、bilibili、酷狗、喜馬拉雅、愛奇藝、全民K歌等應用程序。

此外，在配置方面，新車還提供了8枚索尼品牌揚聲器、無線快充、L2+級智能駕駛輔助、W-HUD抬頭顯示、HDAVM360全景影像、自動除霧、6安全氣囊、車載香氛系統（自帶三種香氣）、智能兒童保護鎖、智能後尾門開啟、超大全景天窗、美妝燈等實用性配置。其中L2+級智能駕駛輔助包含了ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動系統等，這些都為用戶帶來安全、科技的用車生活。

動力搭載鯤鵬動力1.6T發動機

一直以來，於家庭用戶而言，除了爆表的外觀顏值和實用的科技配置外，穩定可靠的動力表現和不錯的燃油經濟性同樣也是用戶關注的重點。奇瑞集團擁有20多年的發動機技術沉澱，在動力層面，一直都是引以為傲地。

在動力方面，全新一代瑞虎7 PLUS搭載了一臺鯤鵬動力1.6TGDI發動機，其最大功率145kW，峰值扭矩290牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在這臺黃金動力總成的助力之下，其零百加速可以達到8.28秒，熱效率37.1%，百公里油耗僅為6.6L。

令人驚喜的是，官方還宣稱，將在今年年底將推出混動車型，其動力系統將會搭載了一套1.5T超效發動機和永磁同步雙電機組成的混合動力，匹配的是3擋DHT，若正式上市，相信將會大大滿足消費者更多的用車需求。

寫在最後：

作為瑞虎7系列下的全新力作，全新一代瑞虎7 PLUS無論是精緻的外觀還是科技感十足的內飾，又或是實用的配置上，都稱得上是同級別中的天花板，而10萬預算就能夠買到自動泊車，還有索尼8揚聲器音響，在性價比方面來看，可以說是“超值”。現在“萬事俱備，只欠價格”，讓我們共同期待全新一代瑞虎7 PLUS的正式上市吧！