第四十六屆東京車展將於10月22日開幕

對日系車迷來說自然不容錯過

豐田的全新一代YARiS也將在東京車展正式亮相

YARiS作為一款A0級入門車型

一直以“低門檻高品質”備受消費者“Pink”

在A0級的細分市場中YARiS早已成為

該領域的“實力派”產品

現在為了給消費者帶來更好的用車體驗

豐田對YARiS進行了全面升級

隨著全新一代的YARiS問世

該車將把A0級產品提升到一個新的“高度”

雜

官圖鑑賞

自豐田釋出TNGA架構以來

品牌旗下的眾多車型都基於該架構進行了升級與換代

今天的主角也不例外

全新一代YARiS也基於TNGA架構打造

而全新一代YARiS作為TNGA架構下的首款A0級產品

使用了該架構下的GA-B平臺

作為專為A0級產品研發的平臺

GA-B將為YARiS賦予更多的駕駛樂趣

具體從資料上來看

GA-B平臺使YARiS的車體剛性提升30%

車身高度降低40mm的同時，車輛重心降低了15mm

TNGA架構的低重心設定，將帶來更合理的駕駛姿態

在軸距增加50mm後，依然能保證“靈活”的特性

此外，全新一代YARiS標配

豐田Safety Sense主動安全及駕駛輔助科技

更使用了首創的中置氣囊設計

在車輛發生側撞事故時能夠對前排乘客提供

更出色的防護

說了這麼多GA-B平臺的優勢

這些對消費者來說都是“看不見摸不著”的

下面，我們說一下“看得見摸得著”的配置都有哪些

全新一代YARiS內飾採用了全新的設計

矗立在中控臺中央的大尺寸懸浮式中控屏成為視覺中心

簡潔的中控臺錯落有致層次分明

與抬頭顯示系統搭配，給全新一代YARiS內飾

營造出了不錯的科技感

自動空調、全景天窗與氛圍燈等配置的加入

讓YARiS在實用的基礎上多了些許“溫馨”

與現款在售車型相比

全新一代YARiS在內飾配置方面的優化

有望帶動整體A0級產品的配置提升

全新一代YARiS動力方面，不出意外的均使用了三缸發動機

分別為1.0L/1.5L自然吸氣發動機車型以及1.5L混動版車型

在三缸機使用率越來越高的年代

豐田轎車產品線的入門級車型配備三缸機自然順理成章

但值得關注的是，全新一代YARiS增加的混動版車型

豐田雙擎混動技術已經有了超過20年的品質背書

品牌旗下產品也幾乎實現了混動車型的全覆蓋

現在將這項“超前”且成熟的技術

下探到全新一代YARiS車型上

不僅進一步優化了YARiS的使用成本

阿特金森迴圈發動機+三元鋰電池組的組合

也會讓三缸發動機的YARiS有著不同的體驗

不得不說全面升級的全新一代YARiS

造型還是挺帥的

在保留著YARiS系列精巧靈動的基礎上

極力地展現著產品的全面性

全新一代YARiS的亮相

不僅“顛覆了”消費者對A0級產品的認知

其豐田混動技術的下放

也為該產品加分不少

與為數不多的競品車型相比

全新一代YARiS將對A0級細分市場形成較大沖擊