外觀方面

保時捷Macan基本保持了現款車型的設計，僅針對細節進行了微調。採用類似梯形的設計，中網採用直瀑式豎紋鍍鉻條進行了裝飾，搭配酷炫的動態照明的 LED 大燈，使前臉看上去更加運動。

作為效能版車型，為了和普通版區分開來，更好的體現逼格兒，新車配備了Sport Design側裙和車身同色後視鏡，20寸的大腳也是標配。此外，還配備了全新雙翼造型的後擾流板，進一步提升運動感。

內飾方面

雖然整體造型基本延續現款車型，但在很多細節上進行了全新設計，內飾顏色搭配很素雅。10.9英寸的液晶屏集成了保時捷通訊管理系統（PCM），支援LTE通訊、WiFi熱點以及其他互聯功能。

新車標配了18向電動調節運動座椅，BOSE®的音響系統，還可以選裝保時捷911身上帶有加熱功能的GT型方向盤。空調出風口採用了全新的設計，並移至中央螢幕下方，還標配了帶有負離子發生裝置的空氣淨化器

操控性方面

新款保時捷Macan採用了前雙搖臂獨立懸架、後多連桿獨立懸架組合，懸架整體調校偏向舒適，同時還保留了路感，這種調校感覺很不錯。在一些連續彎道或急彎時，懸架的側面支撐也很到位，車內幾乎感受不到什麼側傾，整體給人這一種完整感。

方向盤的轉向手感也非常舒服，雖然低速時有些偏沉，但對於一款運動款車型來講正好，並且方向盤的質感非常好，滿滿的運動感。

乘坐空間方面

新款保時捷Macan乘坐空間方面表現中規中矩，頭部空間為一拳兩指，儲物空間數量較少，但容積表現不錯。中央扶手內部還有兩個USB介面。

來到後排，保持前排座椅不變，頭部擁有四指距離，腿部則達到了兩拳距離，中間的地臺也比較高，中間的乘客乘坐會有所不適，整體乘坐表現很一般。

安全方面

新款保時捷Macan在安全方面標配比較豐富，車身穩定控制、胎壓顯示、車道偏離預警系統、前/後駐車雷達、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、陡坡緩降和上坡輔助都有配備。

並且需安裝的配置也很多，選裝銀色元件價值36800元，這套元件包含了停車輔助系統以及倒車攝像頭，該攝像頭解析度在白天光線較好的時候比較清晰，但夜間的的時候表現一般。

動力方面

保時捷Macan採用2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率440馬力，峰值扭矩550牛·米，匹配7速PDK雙離合變速箱。百公里加速4.5s，在選裝Sport Chrono元件的情況下，零百加速時間為4.3秒，最高時速可達到270km/h。

落地價方面

保時捷Macan​指導價是92.50萬元左右，購置稅81858元，交強險1100元，商業保險22805元，上牌500元，車船稅480元，總計1031563元。