通用別克,作為目前品牌知名度不低的合資車企,在國內乃至國人心中的印象還是蠻深的。而旗下的別克GL8、VERANO、Excelle、Excelle、Regal、Lacrosse、Encore、ENVISION,這些車型涵蓋了MPV、轎車、SUV三大汽車領域。
不過在整個通用別克的家族中,雖然涵蓋了三大汽車領域,但是最高檔次的車型定位也僅僅是中型車。像Lacrosse、Regal、ENVISION三款車,都是中型車,前兩者屬於中型轎車,後者屬於中型SUV,唯一缺少的便是中大型SUV。
所以針對此前凱迪拉克XT6的推出,以及進一步豐富整個家族的產品實力,通用別克全新SUV官圖正式亮相,新車比奧迪Q7霸氣!而這款全新SUV的則是昂科旗。
不過目前官圖的正式亮相,其實所涵蓋的資訊量也是極其有限!不過我們結合之前申報的資訊,對於昂科旗這款車,還是做出一些講解。
昂科旗的出現,是今年通用別克在國內推出的一款中大型SUV,與奧迪Q7、富豪XC90、紅旗HS7、BMWX5等車型定位相同,當然也可以把它,當成是目前定位最高的一款通用別克車型。對於這款車,在8月份的時候已經有工信部申報圖出現過,所以相信有些讀者已經看過新車的外觀。
而新車的整個外觀可以看作是海外版Enclave的“複製版”,前臉的造型處於家族最新語言設計,除了擁有極高的辨識度外,也能夠體現出身為中大型SUV該有的氣勢。特別是盾形的進氣格柵,有點與凱迪拉克的進氣格柵類似,可以說如出一轍吧!
而且大燈的造型,採用更加犀利的“7”字形設計,並用鍍鉻飾條貫穿其中,營造出更加時尚的氛圍造型。在加上分體式的霧燈造型,還有C字形霧燈輪廓造型,都為前臉提供更有層次的造型,當然也更加霸氣。從整個前臉來看,昂科旗要比奧迪Q7霸氣不少。
車身輪廓則同樣也屬於家族設計,圓滑厚重的車身輪廓,與ENVISION有些類似!此外車身長寬高則與凱迪拉克XT6相仿,昂科旗的長寬高是4981/1953/1732mm,軸距是2863mm;而凱迪拉克XT6的長寬高是5056/1964/1780mm,軸距是2863mm。
此外新車的尾部,其實屬於那種敦厚老實的造型,這一點延續了美系車該有的肌肉感!其中尾燈的造型與前大燈相輔相成,都是採用“7”字形結構設計,並採用鍍鉻飾條貫穿點綴。
說實話,中大型SUV在國內其實還有著非常大的銷量潛能!除去奧迪Q7、賓士GLE、BMWX5、富豪XC90這些知名度、售價更高的中大型SUV外,像紅旗HS7和凱迪拉克XT6這兩款中大型SUV,定價已經下探到30萬至40萬起步,而這個價位對於目前的國人來說,還是蠻有誘惑力的。所以昂科旗的出現,其實定價與XT6應該無限接近,用價格的距離感,以及自身品牌的知名度,開啟國內50萬以下30萬以上中大型SUV市場。
為身為一款中大型SUV,昂科旗也免不了採用7座佈局的尷尬局面,而座椅佈局方式則屬於我們常見的“2 3 2”風格!唯一遺憾的應該就是沒有像XT6那樣出“2 2 2”6座佈局。
至於內飾的風格,還是比較有豪華感的,美系風格的豪華氣息,與富豪XC90那種北歐豪華氣息、與奧迪Q7那種科技感豪華氣息,與BMWX5那種操控豪華氣息、與賓士那種舒適豪華氣息,均有所區別,而這也可以說是一種品牌的專屬設計。
而整個中控臺造型,充滿了通用別克的家族語言,最讓人賞心悅目的要屬檔杆區域的輪廓。當然,像雙色風格的中控臺,也能夠帶來幾分個性不同的氣息。
還有在動力上,已知目前新車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大支援動力是230馬力,匹配的則應該是9擋手自一體變速箱。
綜合上述而言,身為目前通用別克在國內即將推出的首款中大型SUV,昂科旗的到來也將被寄予厚望,而且更重要的是將與凱迪拉克XT6形成“家族車型”,共同面對來自同級別的競爭。當然,能否贏得國人的青睞,則也不是一件單的事情。所以你怎麼看呢?不如在評論區說出你的看法。
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內飾顏色比較單一,但是很符合我的審美,看上去很高階
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這個設計挺大膽的,很有視覺衝擊力,內飾又感覺很沉穩,適合上班族開
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內飾這一塊整體看著舒服吧,中控臺整潔,挺有科技感的。這個看著就最順手的
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昂科旗的外觀、內飾設計給我的第一感覺是很好的,帥氣但是又不太激進,內飾好看
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看到新發的內飾圖,忽然發現昂科旗其實挺好看的,內飾在這個級別無敵
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內飾看圖覺得進步很大,首先顏色的搭配都顯得比較有質感。座椅的菱格設計顯得細節用心,而且包裹性看起來很好,舒適度應該不愁了
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整體內飾簡約豪華,內飾佈局設計很走心,走的是高階感,還有很好看的設計
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中控這塊是不是有改進,我看整個中控臺都簡潔不少,按鍵佈局挺合理。還有大螢幕的配置,顯得智慧化了,以後開車娛樂性都增強了
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這個設計挺大膽的,很有視覺衝擊力,內飾又感覺很沉穩,適合上班族開
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不論是前格柵還是車身線條,都設計的挺時尚的,內飾也很大氣