從5月份上市以來,全新一代瑞虎8銷量節節攀升,繼8月份成功躋身“萬輛俱樂部”之後,全新一代瑞虎8更是在9月創造了11890輛的好成績。可以說,上市四個月銷量突破4萬輛,月銷連續突破萬輛,是對全新一代瑞虎8最好的肯定。
作為全新一代瑞虎8的首批購車、用車頻率比較多的車主,已經陸續迎來首批保養進店。其中,就有一位85後的車主。
4個月的時光,全新一代瑞虎8陪伴了他10000公里,雖然沒有轟轟烈烈的單騎進藏,也沒有孤獨的沙漠旅行,他的故事看似平凡,卻也滿滿幸福。藉著這次進店首保的機會,他向我們講述了他的經歷。
姓名:王先生
職位:國企工作人員
用車需求:上下班代步(平均每天往返80公里)
8年駕齡老司機的眼中的全新一代瑞虎8
在與王先生的聊天中我們得知,全新一代瑞虎8是他的第二臺車,前一臺車是奇瑞A3。由於日常開車大多是上下班代步,同時還要兼顧週末帶著家人自駕遊,家裡那臺奇瑞A3的車齡與空間已經無法滿足他的需求,所以就考慮換一臺大空間、低油耗的SUV,價格也要控制在15萬元以內。
王先生之前的奇瑞A3開了8年,奇瑞的品質和駕駛質感給他留下了深刻印象,所以在換車的時候,首先考慮的就是奇瑞。選車之初,他直接鎖定了全新一代瑞虎8與現代ix25,對比之後發現,在相同的配置下,全新一代瑞虎8的售價更加親民一些,再加上可以選裝7座版本,王先生最終義無反顧地選擇了全新一代瑞虎8。
為何4個月竟然跑了10000公里?王先生是這樣說的:“因為我單位在郊區的經濟園區,每天上下班來回80公里,再加上我中秋節的時候,帶著家人去了一趟新疆,所以,我算是新虎8中,最先跑到10000公里的少數車主了”。
對於4個月的用車,王先生表示給他最大的感受是,全新一代瑞虎8的駕駛位視野很好。另外,全新一代瑞虎8還提供了360°全景影像系統,無論是倒車還是過彎,都可以輕鬆的“看到”路況,非常方便。
之所以選擇了1.6TGDI動力版本,他說:“因為我之前的那臺A3是1.6L的自吸車型,這次我想買一臺動力強一點的車。1.6T發動機比1.5T在扭矩上足足大了60牛,而且還是“中國芯”發動機,品質和實力都領先同級很多”。
對全新一代瑞虎8動力,王先生有著自己的看法。他表示,平時上下班的行駛,全新一代瑞虎8在超車或者急加速的時候,動力很充沛,隨踩隨有,推背感非常強。而且,這臺發動機的熱效率高達37.1%,油耗控制也做的非常到位,他的愛車油耗只有8.3L/100km,比朋友的博越要低很多。
此外,王先生還表示,7速雙離合器變速箱,在加速時非常順暢,方向盤也是“指哪打哪”,很好上手。
當然,說起全新一代瑞虎8的科技配置,他也滔滔不絕的向我們介紹了很多功能。他說:“在提車的時候,他們給了我一塊手錶,這塊手錶上可以對車輛進行解鎖/上鎖、遠端啟動,等於是一把車鑰匙。所以,現在開車基本就帶這塊手錶,感覺更方便。”的確,目前市場中很少有車企會為產品配上手錶式車鑰匙,這一點的確很貼心。
此外,他還表示這臺車的“雄獅智雲-車聯網系統”讓全家都很喜歡。對他而言,平時開車都是用語音來控制車窗的開閉,基本上不會去手動觸控車窗按鍵,而線上地圖導航功能也讓他擺脫了手機地圖的需求,一句“我要回家”就可以直接控制地圖導航,讓他覺得非常方便。
說起家人,王先生向我們透露,愛人最常用的功能,就是通過全新一代瑞虎8的語音系統詢問當天的天氣情況。更可愛的是,孩子每次上車的第一件事,就是大聲喊出“你好,小虎”,與這套語音系統互動。
更重要的是,全新一代瑞虎8的語音識別控制系統還可以對方言進行準確識別,這對普通話略帶口音的他來說,還是非常“懂心”的。
當談及全新一代瑞虎8的安全效能時,王先生提起了一次經歷。“有一次,我在街道上開車,突然從巷子裡竄出來一輛單車,把我嚇了一跳,整個人都愣住了。幸好全新一代瑞虎8的主動剎車系統在這個時候自動啟動了,才避免了這次危機。”
王先生表示,現在提起來依舊心有餘悸,當時坐在副座的愛人也被嚇了一跳,還好全新一代瑞虎8的制動效果非常強力,車最終還是安安穩穩地剎住了。
除了這套“關鍵時刻不掉鏈子”的主動剎車系統,他還向我們介紹了全新一代瑞虎8上的其他安全配置,如上坡輔助、陡坡緩降、車道偏離預警等等功能,在王先生看來,這些配置都應該是20萬元級別的車型才能配齊的,而他的全新一代瑞虎8全都包含,真的非常划算。
對全新一代瑞虎8,車主有話說
王先生曾提到,他帶著家人自駕過一趟新疆。在介紹到這趟行程時,王先生表示,他原本認為高海拔與每天近10個小時的長途行駛,會對人和車都是極大的考驗。但實際體驗下來感覺並沒有想象中的艱難,這要歸功於全新一代瑞虎8懸架與底盤系統精確的設定。
另外,寬闊的後排空間,也是很大的保障。即便後備箱放滿了家人的行李,還可以擁有非常寬裕的後排空間。
總的來看,近10天的高強度行程,全新一代瑞虎8整體表現非常好,車沒有問題,儲物空間很大,人坐著也非常舒服。
作為兩代奇瑞產品的車主,王先生對奇瑞的了解也越來越深刻。在他看來,作為國內老牌的汽車廠商,奇瑞的進步是有目共睹的。他認為,奇瑞是國內少有的匠心企業,奇瑞陪伴他從大學畢業到娶妻生子,男人就是需要肩負更多的責任,而奇瑞就是一個有責任心的品牌,這也是他自己一直追求和堅持的。
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30歲人生中第一輛車奇瑞2019款瑞虎八1.6T自動豪華,車很滿意
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配圖對不上號。有乞丐版又這高配版。
奇瑞不知道怎麼想的,定位高一點的星途都沒有手環