10月份，又進入了新車密集上市的階段。就在最近一兩週，又有多款新車上市。發哥選取了其中幾款有特色的、關注度較高的新車著重與大家分享一下。其中包括擁有賽車基因的豐田致炫X，代表別克在新能源汽車領域新成就的全新別克微藍410KM版，近年大玩汽車定製的MAXUS EV30長軸版，以及在MPV領域多年領先的五菱宏光新出的五菱宏光PLUS。
這些新車都拿出了什麼新法寶，來看看吧。
豐田致炫X全新上市
售價7.78-10.58萬元
今日上午，豐田YARiS L家族全新成員致炫X 正式上市，同時致炫、致享也同步全面升級。至此，YARiS L家族已形成覆蓋、和SUV風格的產品線。其中，致炫X官方指導售價8.98-10.38萬元，致炫7.78-10.38萬元，致享7.98-10.58萬元。
致炫X在外觀造型方面迎合年輕群體喜好進行大膽革新，全面提升“硬朗型動感”，前臉造型更加大氣並富有衝擊力，個性化細節中融入更多高階感及運動元素。
科技配置方面，致炫X強力升級，與時俱進。新增8英寸高清懸浮式螢幕，顯示內容與按鍵整合在一塊麵板之上，配合經典隱藏式按鍵，全貼合一體化的設計帶來簡潔而實用的操作體驗，先進性和高階感遙遙領先同級。該螢幕還配有倒車影像功能，並集合百度CarLife、WELINK、藍芽等多種手機連線方式，豐富的人機互動系統讓日常用車更加便捷。
在安全配置方面，新增TPMS胎壓監測、倒車雷達系統以及倒車影像三大實用科技裝配。同時，致炫X全系搭載VSC車身穩定系統、HAC坡道起步輔助系統、TRC牽引力控制系統等主動安全配置。並採用豐田最新的GOA車身設計，高強度鋼板能夠有效提升車體強度，在發生事故時能夠有效保護座駕空間的完整度，配合前排雙氣囊+側SRS空氣囊的重點安全防護。
致炫X繼承了CTCC中國房車錦標賽冠軍車型致炫與致享的賽車基因。該車搭載的1.5L NR系列發動機亮點繁多，具有“三高”特點即高壓縮比、高匹配性活塞、高功率輸出效能。擁有豐田領先的雙VVT-i技術，即“智慧正時可變氣門系統”，可連續調節氣門正時，提高發動機輸出功率，搭配全新的S-CVT超智慧無級變速器，實現更人性化的操控與出色的燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅為5.2L左右。
純電動MAV別克微藍410KM版上市
綜合補貼後售價17.78萬-19.98萬元
近日，通用汽車別克品牌公佈純電動MAV車型——別克VELITE 6中文名稱“微藍”，並推出全新別克微藍410KM版。新車共三款車型，綜合補貼後售價為17.78萬元-19.98萬元。
別克微藍410KM版全新升級了別克eMotion電驅技術，NEDC續航里程達到410KM。該車採用新型高效率、高功率密度、寬調速範圍的永磁同步電機，最大功率110kW，最大扭矩350Nm。加速效能進一步提升，整車0～50km/h加速用時僅需3.6秒，百公里電耗低至13.1kWh，動力輸出與能源效率同獲提升。
新車配備全新高安全、高可靠性的三元鋰電池組，電池容量大幅提升至52.5kWh，能量密度提升至140Wh/kg，續航里程提升至410公里，利用直流快充30分鐘內即可從30%充至80%。
得益於全新電氣安全架構佈局，別克微藍的行車關鍵子系統及電池管理系統均達到《道路車輛功能安全》ASIL D最高功能安全等級。值得一提的是，別克微藍嚴格按照通用汽車全球新能源試驗認證體系標準，歷經極熱、極寒、極溼以及新能源車專項試驗，僅新能源車專項試驗累積里程就達百萬公里。
MAXUS EV30長軸版上市
售價10.58萬元-14.6萬元（扣除國補後）
近日，“2019第四屆中國新能源物流車效能挑戰賽” 在重慶舉行。在三十餘款新能源物流車同臺競技的過程中，MAXUS（邁克薩斯）旗下純電智慧物流專家EV30表現出色，全方位展示了MAXUS新能源領域的技術水平和實力。MAXUS EV30長軸版車型同步上市，市場指導價格區間為10.58萬元-14.6萬元（扣除國補後）。
作為MAXUS全新正向開發的智慧化純電動產品，EV30續航里程高達400km，可有效節約使用者時間成本，滿足物流高強度運營。MAXUS EV30充電15分鐘續航即可達100km，45分鐘可充至80%電量，方便使用者在配送貨的間隙輕鬆補電。從零下30度到零上50度，EV30高可靠性的電池均可正常使用，甚至在使用5年或行駛20萬公里後，電池包的儲電能力仍能保持在80%以上。
在安全方面，MAXUS EV30的防塵、防水等級均達民用防護最高級別IP67，加之電池包提供專用加強安裝空間和整車結構優化，使該車成為同級中唯一通過國家碰撞法規的產品。同時，EV30採用高壓互鎖技術，智慧實時監控高壓回路，一有異常狀態立刻採取斷電措施，保證用車安全。EV30還採用“倒車影像+倒車雷達”的組合，提升了用車安全性和便利性。經過高溫、高寒、高海拔的整車試驗，EV30可在各種環境條件下正常工作。
對物流行業來說，裝的多、跑得快、週轉效率高是硬道理。為此，EV30內部寬度設計為1706mm，使裝載容積擴大5%，長軸版車型後備箱最大載貨空間達6.3立方米，在同類產品中載貨空間最大。
五菱宏光PLUS上市
售價僅為6.58-7.98萬元
10月16日，“中國神車”家族五菱宏光的新成員——五菱宏光PLUS全國正式上市，新車全系搭載1.5T發動機，並匹配6MT變速箱，售價僅為6.58-7.98萬元。
被喻為“大巨集光“的五菱宏光PLUS是一款基於CN150前置後驅平臺研發的產品，是目前五菱品牌的全新最寬平臺，具備高延展性、高效模組化的優勢，在車身結構、底盤調教、動力效能、車內空間、做工用料、安全品質等方面均有本質上的提升。
新車全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，匹配6MT手動變速箱，動力更為強勁，但百公里綜合油耗卻低至7.3L/100km。
全系標配了超越同級的EPS電動助力轉向系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、胎壓監測等。高配車型還配備了主駕座椅6向調節功能、電動調節外後視鏡（帶加熱和除霧功能）、多功能方向盤、尾門玻璃電加熱、後雨刮、前霧燈、倒車影像、前後盤式制動、前排雙安全氣囊等豐富配置。
這款車空間優勢明顯。擁有1840mm同級最寬的車身尺寸，乘坐更舒適，裝載空間更大，貨運效率更高。新車採用“2+2+3”和“2+3+3”座椅佈局方式，第三排支援放倒和翻起兩種模式，地板採用純平設計，使用者可根據實際用車場景，靈活分配車內空間。
此外，該車還針對商用使用者群體推出了致富版車型，即五菱宏光PLUS封窗版，售價6.68萬元。後排採用封窗式設計，實現最大4.1m³容積。後續五菱宏光PLUS還將推出“2+3”的五座版本，滿足使用者多樣化的用車需求。