文 Ronan Glon

經過多年的測試和開發，富豪終於準備推出其第一款系列電動汽車。比起自主開發新的電動車型，富豪選擇用舊有的車型電動化。富豪的第一輛電動車型選擇了XC 40，計劃在2019年10月首次亮相，該公司釋出了初步的規格說明，讓我們知道它的一些訊息。

從現有的平臺開始，有利有弊。普通汽油動力的XC 40已經是其類別中最安全的汽車之一，這在一定程度上要歸功於它的內燃機。它安裝在車的正前方，所以它在前端碰撞時吸收能量。但是電動汽車並不需要一個四缸引擎，所以富豪完全重新設計了前部結構，以達到客戶期望的高度安全。

從安全的角度來看，在乘客艙下增加一個巨大的鋰離子電池組也是一個挑戰。電池組就是傳統燃油汽車的燃料箱，包裝需要保護免受衝擊，因為它是易燃的。所以富豪在電池周圍焊接了一個鋁安全籠，以便在撞車時吸收能量，並確保電池組不會被刺穿或損壞。不過也並不是全是壞事，把電池組-這是汽車最重的部件之一-塞到乘客艙下面，會降低重心，降低翻車的可能性。

不過在關鍵部件周圍焊接更多的金屬是不足以保證汽車安全的。保護乘員還需要大量的硬體和軟體，因此電動XC 40將為富豪和澤尼斯聯合開發的先進的司機輔助系統平臺投入使用。它依靠雷達、攝像機和超聲波感測器來監視前方的道路，如果發現危險情況就警告駕駛員，並儘可能避免。而且這個平臺是十分靈活的，隨著技術的進步，它將具有更多的功能。

富豪承諾在未來幾周內釋出更多關於電池驅動的XC 40的資訊。到時候我們就可以知道他和燃油版XC40的區別，以及它會搭載怎樣的技術，該公司親切地將其描述為堅韌的小機器人。對於這個小機器人能為我們帶來如何的駕駛體驗，我十分期待。

這款車定於10月16日首次亮相，不久後將開始銷售。而更多地相關資訊只能等到釋出會現場才能了解。

智電點評

電動汽車已經引起了汽車市場的變革，我們已經看到了很多傳統車商推出的電動車型，所以這兩富豪XC40也並不會引起什麼震驚，而且在資訊不完善的情況下。不清楚它會帶來和其他電動汽車不同的駕駛體驗，不過富豪一直以來以安全性為特點，看樣子在電動車型上也會保留這一特點。