據路透社訊息，通用汽車集團正在考慮為計劃中的電動皮卡、SUV產品線使用“悍馬”品牌，首款產品預計將在2021年底投產。

訊息人士透露，通用汽車集團內部正在推進一項代號BT1的大型豪華電動車計劃。計劃中的首款車型將會是一輛內部代號“Project O”的皮卡，不過目前尚未確定使用何種品牌作為新車的歸屬，公司高層稱正在考慮復活“悍馬”這個於10年前退出市場的品牌。據稱，新產品將會在2022年推出一款高效能版本。此外，通用汽車集團也正在打造一款GMC旗下的電動皮卡以及屬於凱迪拉克的電動SUV，兩款車均會在2023年面世。

根據此前曝出的訊息，通用已經投入了77億美元對旗下工廠生產電動車產品進行了升級改造，改造將會在接下來的4年內陸續完成。其中底特律的Hammtramck工廠的升級費用已經達到了30億美元，升級完成後該工廠將會用來生產電動版的皮卡和廂式貨車。

內部人士爆料，通用旗下的大型電動皮卡與SUV都將使用全新的“滑板式”底盤，這種將電池與電動機佈置在一起的底盤結構可以顯著降低生產成本，預計投產之後年產量可達8萬個。在談到通用汽車集團著眼於高階電動車的戰略佈局時，分析人士表示，在電池採購成本居高不下的今天，如此佈局毫不意外，與其為小型電動車的成本問題擔憂，不如在高階電動車市場上博取可能性更高的盈利。

據報道，這款代號BT1的電動皮卡將會把新品牌Rivian的RS1皮卡視為主要競爭對手，定價也會類似，而上市時間可能會早於特斯拉正在研發中的電動皮卡車產品。